Rura ssania pompy oleju aluminiowa z uszczelką FKM do Vauxhall Opel Insignia

Ten aluminiowy rękaw do pompy olejowej zastępuje fabryczną uszczelkę kompozytową w wielu silnikach wysokoprężnych pochodzących od GM, aby zatrzymać powolne wycieki i utrzymać stałe ciśnienie smarowania. Uszczelki oryginalnego wyposażenia często twardnieją lub deformują się pod wpływem powtarzających się cykli cieplnych, co pozwala olejowi na ominięcie punktu połączenia i wywołanie ostrzeżeń o niskim ciśnieniu na desce rozdzielczej. Wykonana z aluminium obudowa opiera się deformacjom, podczas gdy towarzyszące uszczelki O-ring z FKM wytrzymują ciągłe narażenie na gorący olej silnikowy. Instalacja przebiega zgodnie z standardowymi procedurami montażowymi: usuń istniejący zespół, oczyść powierzchnie stykowe i zabezpiecz nowy rękaw za pomocą dostarczonych elementów montażowych.

Korzyści i wskazówki

Poprawia udokumentowaną wadę uszczelnienia w blokach silnikowych A20DTH i pokrewnych silnikach wysokoprężnych o pojemności 2,0 litra, gdzie fabryczne uszczelki zawodzą z powodu zmęczenia materiału. Dopasuj stempel odlewu silnika lub dokumentację podwozia do zweryfikowanych kodów przed zakupem, ponieważ geometria miski olejowej różni się w zależności od serii produkcyjnych. Podczas montażu stosuj miedziowy smar antykorozyjny tylko na gwintach śrub rękawa, a zawsze wymieniaj główną uszczelkę miski olejowej, aby uniknąć zanieczyszczenia krzyżowego. Sprawdź stabilne odczyty ciśnienia oleju po początkowym pięciominutowym cyklu rozgrzewania przed przywróceniem pojazdu do regularnej eksploatacji.

Specyfikacje produktu

Materiał obudowy: Rękaw z odlewanego stopu aluminium
Skład uszczelki: FKM (FKM = fluorokauczuk) uszczelki O-ring z fluorokarbonu
Odniesienia OE: 55589549, 646125
Zakres zastosowania: Opel/Vauxhall Insignia A, Astra J, Cascada, Zafira C; Chevrolet Malibu V300; Suzuki SX4 i Vitara; Saab 9-5 i 9-3 (dopasowane wymienione kody silników A20DTH, A20DTR, A20DTE, A20DTJ, A20DTL, D16AA, D20AA, Z19DTR, LBS)

Opakowanie zawiera:

• 1 x Rękaw uszczelki do pompy olejowej aluminiowy
• 2 x Uszczelki O-ring FKM (uszczelnienie głównego rękawa)
• 1 x Uszczelka O-ring FKM (uszczelnienie wtyczki czujnika poziomu oleju)
• 2 x Uszczelki O-ring FKM (uszczelnienie wewnętrznego oddechu skrzyni korbowej)
• 1 x Uszczelka O-ring FKM (uszczelnienie zewnętrznego wentylu oddechu skrzyni korbowej)

Ostrzeżenia i przypomnienia serwisowe

Zawsze opróżnij, przepłucz i napełnij świeżym olejem silnikowym po ponownym złożeniu obiegu rury ssącej, aby usunąć pozostałe cząstki. Sprawdź złącze kolektora pod kątem wycieków płynów podczas pierwszego cyklu jazdy i dokręć elementy montażowe tylko wtedy, gdy blok silnika osiągnie normalną temperaturę roboczą.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i mają dwuletnią gwarancję.

Dostarczamy dokładne części zamienne do samochodów i niezawodne realizacje od 2002 roku na intercyprus.com.