Prostokątna kratka wentylacyjna z 5 szczelinami ze stali nierdzewnej do łodzi

Zapewnij cyrkulację powietrza w kabinie, jednocześnie chroniąc ją przed deszczem i przedostawaniem się zanieczyszczeń. Ta pięciożaluzjowa kratka jachtowa kieruje świeżą bryzę dokładnie tam, gdzie jej potrzebujesz. Ciesz się chłodniejszym wnętrzem bez uchylania okien podczas żeglugi po wzburzonych wodach.

Płyta o wymiarach 325 na 110 mm pasuje do standardowych prostokątnych otworów wycinanych w większości jednostek. Ręcznie polerowana stal nierdzewna 316 znacznie lepiej znosi słoną mgłę niż popularne alternatywy. Można ją szybko zamocować przy użyciu standardowych metod wiercenia. Ściśle dopasowane żaluzje odchylają rozpryskujące się fale, a jednocześnie skutecznie odprowadzają nagromadzone ciepło. Kratka niezawodnie sprawdza się zarówno na jeziorach słodkowodnych, jak i podczas rejsów po otwartym morzu.

Osusz wilgotne schowki i zmniejsz wilgotność we wnętrzu dzięki stałej wentylacji krzyżowej. Zamontuj kratkę w pobliżu zejściówki, aby odprowadzać parę podczas letnich rejsów. Od czasu do czasu przecieraj polerowane powierzchnie świeżą wodą, aby zachować ich lustrzany połysk.

• Materiał Ręcznie wykańczany stop klasy 316 jest odporny na silne utlenianie i działanie soli.
• Wymiary Około 325 na 110 mm, co zapewnia precyzyjny montaż.
• Konstrukcja Pięć sztywnych żaluzji skutecznie blokuje wilgoć niesioną przez wiatr.

Zawartość opakowania: Jedna prostokątna żaluzja wentylacyjna do łodzi.

Uwagi dotyczące montażu: Dobierz wybrane nierdzewne elementy mocujące do materiału kadłuba, aby zapewnić trwałe mocowanie. Pozostaw minimalny luz wokół krawędzi, aby ograniczyć hałas powodowany drganiami podczas żeglugi.

Obsługiwane języki: angielski.

Wszystkie urządzenia i maszyny elektroniczne oraz mechaniczne sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE posiadają certyfikat CE i są objęte dwuletnią gwarancją. Na stronie intercyprus.com od 2002 roku — dostarczamy zweryfikowane komponenty morskie żeglarzom na całym świecie.

Zamontuj ją na grodzi siłowni, aby odprowadzać gorące powietrze z układu wydechowego z dala od wrażliwego wyposażenia.