38mm Głowica Szlifierska do Naprawy Opon z Grubym Kołem Polerskim i Prętem Łączącym
Głowica szlifierska do naprawy opon 38 mm z kołem polerskim o grubym ziarnie i prętem łączącym została zaprojektowana, aby uprościć prace naprawcze opon. Wykonana z wysokiej jakości stopu tungstenowego dla dużej wytrzymałości i długiej żywotności, ta głowica szlifierska posiada koło polerskie o ziarnistości 70, które szybko i skutecznie usuwa materiał oraz wygładza krawędzie. Zaprojektowana do rozmiaru 38-40 mm z gwintem 9 mm, łatwo pasuje do większości narzędzi pneumatycznych i zapewnia precyzyjną kontrolę dla czystego i niezawodnego przygotowania powierzchni opony. Ważąca około 84 g, jest kompaktowa i wygodna w użyciu do rutynowej konserwacji opon i napraw w warsztacie.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.
Zalety i wskazówki
- Efektywne przygotowanie powierzchni opon: koło polerskie o ziarnistości 70 szybko usuwa zadzior i wygładza szorstkie krawędzie wokół przebicia, co pomaga lepiej przylegać łatkom lub uszczelniaczom.
- Łatwe do zintegrowania: z gwintem 9 mm, szybko wkręca się w większość narzędzi pneumatycznych dla szybkiego ustawienia i użycia.
- Trwałe i lekkie: konstrukcja ze stopu tungstenowego zapewnia długą żywotność, jednocześnie ułatwiając manewrowanie narzędziem podczas napraw.
Specyfikacje produktu
- Marka: EBTOOLS
- Pochodzenie: Chiny kontynentalne
- Materiał: stop tungstenowy
- Ścieralność: 70 ziarn
- Rozmiar głowicy szlifierskiej: 38-40 mm / 1.49"-1.57"
- Rozmiar gwintu: 9 mm / 0.35"
- Kolor: Jak na zdjęciu
- Waga: Około 84 g
Opakowanie zawiera:
- 1 Koło polerskie
- 1 Pręt łączący
Ostrzeżenia/Przypomnienia
- Używać z kompatybilnymi narzędziami pneumatycznymi i zapewnić prawidłowe mocowanie przed użyciem.
- Noszenie ochrony oczu i rękawic podczas szlifowania i naprawy opon.
- Trzymać z dala od dzieci i nie używać na uszkodzonych komponentach lub narzędziach.