Aluminiowy separator oleju i zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego z korkiem spustowym
Utrzymuj komorę silnika w czystości i sprawności dzięki trwałemu aluminiowemu separatorowi oleju i zbiornikowi wyrównawczemu płynu chłodzącego. Zaprojektowany do zarządzania przepływem płynów bez wycieków, chroni kluczowe podzespoły i zapewnia dobrą widoczność poziomu płynów.
Solidne anodowane wykończenie jest odporne na korozję i rdzę, zapewniając długotrwałą wydajność w warunkach wysokiego ciśnienia pod maską. Szczelne środowisko pracy zapewniają precyzyjne uszczelki O-ring przy każdym połączeniu gwintowanym, dzięki czemu cenny płyn chłodzący nie wydostaje się na podjazd. Gdy w chłodnicy wzrasta ciśnienie, płyny są bezpiecznie kierowane przez rurkę przelewową bezpośrednio do tego zbiornika.
Praktyczny korek spustowy na dole ułatwia szybką i prostą konserwację. Zamiast ręcznie usuwać osad, wystarczy otworzyć korek, aby sprawnie spuścić stary płyn i nagromadzone zanieczyszczenia. Dołączone złącza ułatwiają połączenie wielu układów, umożliwiając obsługę zarówno obwodu odpowietrzania oleju, jak i obwodu płynu chłodzącego w wysokowydajnych konfiguracjach. Sprawdzaj objętość płynu jednym rzutem oka dzięki przezroczystemu wskaźnikowi bocznemu, który można ustawić dokładnie w miejscu najlepiej dopasowanym do układu.
Korzyści i wskazówki
- Podczas dni na torze lub intensywnego holowania sprawdzaj, czy nie ma wycieków, aby wcześnie wykryć potencjalne problemy z silnikiem.
- Użyj dostarczonych złączy, aby zamontować dwa zbiorniki obok siebie, jeśli pojazd wymaga oddzielnego zarządzania olejem i płynem chłodzącym.
- Aby uchwyty montażowe pozostały stabilne, regularnie sprawdzaj ich zamocowanie w miejscu narażonym na drgania.
Specyfikacja produktu
Materiał i wykończenie: Korpus z wysokiej jakości stopu aluminium z ochronną powłoką anodowaną, zapewniającą wyjątkową trwałość i ochronę przed rdzą.Technologia uszczelnienia: W pełni spawana konstrukcja TIG połączona z precyzyjnymi uszczelkami O-ring, tworząca całkowicie szczelne połączenie.
Indywidualne prowadzenie przewodów: Oba króćce wlotowe i wylotowe można zamieniać, co umożliwia ich umieszczenie po lewej lub prawej stronie.
Pomiar poziomu: Zewnętrzny wskaźnik poziomu zapewnia dokładny wizualny punkt odniesienia umożliwiający utrzymanie optymalnej ilości płynu.
Łatwe czyszczenie: Specjalny korek spustowy na dole umożliwia szybkie usunięcie płynu i prostą konserwację.
Rozmiar i pojemność: Model 1L ma wymiary 115 x 168 x 85 mm i waży około 539 g; model 2L ma wymiary 220 x 168 x 85 mm i waży około 781 g.
Wygląd: Solidne czarne lub polerowane srebrne wykończenie pasuje do różnych stylistyk komory silnika.
Zawartość opakowania:
- 1 x aluminiowy separator oleju / zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego o pojemności 1L lub 2L
- 2 x złącza przewodów do bezpośredniego podłączenia