Ceramiczny Katalizator SCR Do Redukcji Emisji Diesel Euro 5

SKU: 1005011568825385-190.5-152mm-China Mainland
Color
Ships From
Regularna cena €256,39
Regularna cena -37% €406,39 Cena sprzedaży €256,39

SPECYFIKACJE

Nazwa marki: KSRCAT

Wysoko niebezpieczny chemiczny: brak

Czy to akcesoria: Tak

Materiał: ceramika, ceramiczny rdzeń tłumika z wypalanej mocznika

Model: Specjalistyczna powłoka

Numer modelu: Uniwersalny

OEM NO.: Uniwersalny

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

PCS: 1

W skład pakietu wchodzi: 1szt SCR

Opakowanie: Neutralne opakowanie

Nazwa produktu: Nośnik SCR

Jakość: Wysoka

ROZMIAR: 190.5-152MM

SCR Selektywna Redukcja Katalityczna


Materiał: ceramika

Rozmiar:

Średnica: 190.5mm
Długość: 152mm

Cena obejmuje 1 sztukę

Whatsapp:+8613335696939

Email:KSRCAT@proton.me
Jeśli potrzebujesz dużej partii, skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta

Jeśli nie wiesz, jak wybrać produkt, skontaktuj się z nami

Jak działa SCR?

Proces SCR opiera się na serii reakcji chemicznych ułatwionych przez katalizator, które przekształcają NOx w azot i wodę. Reakcja zachodzi w następujących krokach:

  1. Wtrysk DEF: Płyn do oczyszczania spalin (DEF), mieszanka mocznika i wody dejonizowanej, jest wtryskiwana do gorących gazów spalinowych przed wejściem do katalizatora SCR.

  2. Degradacja mocznika: W wysokich temperaturach spalin (około 300-400°C) mocznik (NH₂CONH₂) rozkłada się na amoniak (NH₃) i dwutlenek węgla (CO₂) w wyniku następującej reakcji:
    NH2CONH2+Heat→2NH3+CO2\text{NH}_2\text{CONH}_2 + \text{Heat} \rightarrow 2\text{NH}_3 + \text{CO}_2NH2CONH2+Ciepło2NH3+CO2
    Ten krok jest kluczowy, ponieważ amoniak (NH₃) jest kluczowym reagentem w procesie SCR do redukcji emisji NOx.

  3. Redukcja NOx: Wytworzony amoniak reaguje następnie z tlenkami azotu w gazach spalinowych na katalizatorze SCR, przekształcając NOx w nieszkodliwy azot (N₂) i parę wodną (H₂O). Główne reakcje chemiczne, które zachodzą, to:

    • Redukcja dwutlenku azotu (NO₂):
      4NH3+6NO2→5N2+6H2O4\text{NH}_3 + 6\text{NO}_2 \rightarrow 5\text{N}_2 + 6\text{H}_2\text{O}4NH3+6NO25N2+6H2O
      Ta reakcja redukuje NO₂ do azotu i wody.

    • Redukcja tlenku azotu (NO):
      4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O4\text{NH}_3 + 4\text{NO} + \text{O}_2 \rightarrow 4\text{N}_2 + 6\text{H}_2\text{O}4NH3+4NO+O24N2+6H2O
      Ta reakcja redukuje NO w obecności tlenu, produkując azot i wodę.




Dlaczego warto wybrać nasze produkty SCR zamiast konkurencji?

Podczas gdy wiele produktów SCR na rynku oferuje podstawowe możliwości redukcji emisji, nasze nośniki SCR zapewniają kilka wyraźnych zalet, które wyróżniają nas spośród innych sprzedawców na AliExpress i innych platformach e-commerce:

  1. Zaawansowany projekt ceramicznego kompozytu: Nasze produkty SCR charakteryzują się solidną strukturą kompozytową z węglika krzemu (SiC), która oferuje wysoką powierzchnię w stosunku do objętości. Ten projekt nie tylko maksymalizuje efektywność reakcji katalitycznej, ale także minimalizuje ciśnienie wsteczne, zapewniając płynniejszą pracę silnika i efektywność paliwową.

  2. Premium materiały powłokowe: Używamy kombinacji platyny, palladu i rodów w naszych materiałach powłokowych, co zwiększa zdolność SCR do katalizowania reakcji redukcji i odporności na starzenie termiczne. To zapewnia dłuższą żywotność i większą trwałość w porównaniu do standardowych produktów SCR.

  3. Wysoka efektywność konwersji NOx: Nasze katalizatory SCR osiągają wskaźnik konwersji NOx do 95%, znacznie redukując szkodliwe emisje i spełniając rygorystyczne wymagania Euro 6, EPA i innych norm emisji.

  4. Stabilność termiczna i mechaniczna: Z tolerancją temperatury roboczej do 1200°C, nasze produkty SCR zachowują swoją integralność strukturalną i wydajność nawet w ekstremalnych warunkach spalinowych. Ta odporność na wysokie temperatury jest niezbędna w zastosowaniach ciężkich i zapewnia długoterminową niezawodność.

  5. Doskonale rozprowadzenie DEF: Projekt kompozytowy zapewnia równomierne rozprowadzenie DEF na powierzchni katalitycznej, zapobiegając ucieczce amoniaku i zwiększając ogólną efektywność procesu redukcji.

  6. Rozwiązania dostosowane do potrzeb: Oferujemy opcje dostosowania dla różnych gęstości komórek, rozmiarów i materiałów powłokowych w zależności od specyficznych wymagań naszych klientów. Ta elastyczność pozwala nam dostarczać dostosowane rozwiązania dla różnych konfiguracji silników i norm emisji.

Wytyczne dotyczące zastosowania i instalacji

Nasze produkty SCR są zaprojektowane do pasowania do szerokiej gamy pojazdów diesla, w tym ciężarówek, autobusów i maszyn przemysłowych. Aby uzyskać optymalną wydajność, jednostka SCR powinna być zainstalowana jak najbliżej silnika, zazwyczaj za katalizatorem utleniania diesla (DOC) i przed filtrem cząstek stałych (DPF), jeśli dotyczy.

Wskazówki dotyczące instalacji:

  • Upewnij się, że jednostka SCR jest zainstalowana w miejscu, gdzie temperatury spalin są wystarczające do rozkładu mocznika i redukcji NOx.

  • Używaj wysokiej jakości DEF i utrzymuj odpowiedni poziom DEF, aby zapobiec zatruciu katalizatora lub nieefektywności.

  • Regularnie monitoruj system pod kątem dokładności wtrysku DEF i zdrowia katalizatora SCR, aby utrzymać szczytową wydajność.

Podsumowanie

Nasze produkty SCR są zaprojektowane, aby zapewnić doskonałą wydajność, efektywność i trwałość. Dzięki zaawansowanym materiałom, innowacyjnym projektom i dostosowanym rozwiązaniom, dążymy do zapewnienia naszym klientom najlepszych technologii kontroli emisji na rynku. Wybierz nasze produkty SCR, aby zapewnić zgodność z przepisami dotyczącymi emisji, jednocześnie optymalizując wydajność silnika i przyczyniając się do czystszej atmosfery.



do katalizatora opel astra
,do katalizatora kia sorento
,do katalizatora honda fit
,katalizator 200cell