Uszczelka płyty zaworu ze stali nierdzewnej dla Peugeot, Ford, Volvo, Mazda

Zaprojektowana dla szerokiej gamy modeli Peugeot, Ford, Volvo i Mazda, ta uszczelka z płytki zaworu ze stali nierdzewnej zapewnia trwałość i niezawodne uszczelnienie tam, gdzie ma to największe znaczenie. Płytka o grubości 1,2 mm jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudności nowoczesnych silników, wspierając jednocześnie czystsze działanie oleju, szybszą reakcję turbiny i zmniejszone gromadzenie się sadzy. Jest specjalnie dopasowana do rodziny DLD-416 (DV6) oraz konfiguracji zaworów Euro 3/Euro 4, co daje Ci niezawodne rozwiązanie dla silników 1.4 i 1.6 HDi oraz pokrewnych wariantów z różnych marek.

Kluczowe korzyści to czystszy olej silnikowy wydłużający żywotność silnika, szybsze wkręcanie turbiny przy niższych obrotach dla lepszej reakcji na gaz oraz zmniejszone gromadzenie się sadzy w kolektorze dolotowym i zaworach. Te ulepszenia mogą przyczynić się do płynniejszej jazdy, lepszej ekonomii paliwowej oraz większej szansy na pomyślny przegląd techniczny dzięki obniżonemu wydobyciu sadzy.

W praktyce, ta płytka jest szybka i prosta w montażu. Poluzujesz śruby, zamontujesz płytkę z uszczelką i ponownie dokręcisz. Choć montaż może być wykonany przez pewnego siebie majsterkowicza, zdecydowanie zaleca się profesjonalny montaż, a my nie zapewniamy wskazówek dotyczących instalacji.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufane pod względem jakości i niezawodności.

Korzyści i wskazówki

• Korzyść: Szybka, zauważalna poprawa reakcji turbiny i odczucia gazu dzięki zoptymalizowanemu przepływowi powietrza i uszczelnieniu.
• Wskazówka: Aby uzyskać najlepsze wyniki, upewnij się, że uszczelka i płytka uszczelniająca są prawidłowo osadzone podczas instalacji, aby utrzymać niezawodne uszczelnienie.
• Praktyczne zastosowanie: Ta płytka wspiera wydajność związaną z emisjami, zmniejszając wydobycie sadzy, co może pomóc w gotowości do przeglądu technicznego.

Specyfikacje produktu

• Marka: BRAK
• Materiał: Stal nierdzewna
• Grubość: 1,2 mm
• Kolor: Srebrny
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne
• Pasuje do: Silników DLD-416 (DV6) z zaworem Euro 4 i starszym zaworem próżniowym Euro 3; odpowiednie dla następujących modeli i silników:
  • Peugeot 1.4 i 1.6 HDi (206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi, TDi); Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso
  • Ford Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max tdci, C-Max, Mondeo tdci
  • Volvo S40, V50, S/V60, V70 (silniki DV4/DV6)
  • Mazda 1.4 CiTD (1.4 mz-cd), 1.6 CiTD (1.6 mz-cd) silniki Y4/Y6
  • Suzuki S4X 1.6 DDiS (silnik z re-badged Peugeot/Ford) 1560cc
• Uwaga dotycząca kompatybilności: Nie pasuje do żadnego innego rozmiaru silnika. W 2011 roku 16V DOHC został zmieniony na 8V Euro5 (DV-6C/DV-6) z wodnym chłodzeniem aluminiowej obudowy, więc ta płytka nie będzie pasować do tych wariantów.
• Ostrzeżenie EML: Lampka zarządzania silnikiem (EML) może się zaświecić z powodów niezwiązanych z płytką; jej zamontowanie może ujawnić istniejące problemy.

Opakowanie zawiera:

• 1 x Uszczelka z płytki zaworu ze stali nierdzewnej

Ostrzeżenia/Przypomnienia

• Profesjonalny montaż jest zdecydowanie zalecany; nie zapewniamy wskazówek dotyczących instalacji.
• Niekompatybilne z rozmiarami silników spoza wymienionego zakresu.
• Zamontowanie tej płytki może ujawnić istniejące problemy silnika, które wcześniej były ukryte; diagnozuj odpowiednio.