Wtryskiwacze paliwa 4 otwory do Forda Lincolna Continental MKS MKZ Edge Explorer

Przywróć płynne przyspieszenie i precyzyjne dostarczanie paliwa dzięki temu zestawowi sześciu wtryskiwaczy paliwa z czterema otworami, zaprojektowanym do bezpośredniej wymiany w wybranych układach napędowych Forda i Lincolna. Atomizując benzynę na drobny mist przed wejściem do komory spalania, te wtryskiwacze zapewniają spójne wzory rozpylania przy różnych obrotach, eliminując nierówną pracę na biegu jałowym, wahania i zmniejszone zużycie paliwa spowodowane zablokowanymi lub zużytymi jednostkami fabrycznymi. Zbudowane zgodnie z specyfikacjami wymiennymi, odpowiadającymi numerom części OE 0280158191, FJ1116 i BR3Z9F593B, pasują bezpośrednio do istniejącej szyny paliwowej bez potrzeby modyfikacji lub strojenia.

Zalety i wskazówki

• Połącz instalację z nowym filtrem paliwa i dodatkiem czyszczącym, aby usunąć pozostałości, które mogą przytłoczyć nowe komponenty krótko po montażu.
• Jeśli diagnozujesz niskie ciśnienie lub sporadyczne wypadania zapłonu, testuj wszystkie sześć portów jednocześnie, zamiast wymieniać pojedyncze jednostki, ponieważ jednoczesne zużycie często wpływa na wydajność całego banku.
• Zawsze sprawdzaj rok modelowy swojego pojazdu i porównuj numery wymienne wymienione poniżej przed zamówieniem, aby zapewnić bezproblemowe dopasowanie.

Specyfikacje

• Typ wtryskiwacza paliwa: konstrukcja 4-otworowa
• Numery wymienne OE: 0280158191 | FJ1116 | BR3Z9F593B | BR3E9F593F5A | 822-11214
• Kompatybilność pojazdu: Ford Edge, Explorer, F-150, Flex, Mustang, Taurus, Transit (11–17) | Ford Police Interceptor Sedan/Utility (13–17) | Lincoln Continental, MKS, MKT, MKX, MKZ (11–17)
• Testowanie jakości: Testowane na stole pod kątem odporności na wycieki, jednorodności przepływu i optymalnej spójności kąta rozpylania

• 6x Wtryskiwacze paliwa

Ostrzeżenia i przypomnienia

Całkowicie odciśnij system paliwowy przed demontażem, aby zapobiec przypadkowemu spryskiwaniu lub zagrożeniom pożarowym. Ostrożnie obsługuj złącza elektryczne, aby uniknąć uszkodzenia wewnętrznych pinów, i nałóż cienką warstwę czystego oleju silnikowego na gumowe uszczelki O-ring podczas ponownej instalacji, aby zapewnić pewne uszczelnienie bez rozdarcia.