Czujnik lambda tlenu 4-przewodowy podgrzewany do VW Passat Golf Beetle Audi A4 B6, 1.8 2.0

Czujnik tlenu Lambda do VW Passat Golf Beetle Audi A4 B6 1.8 2.0 to czujnik tlenu o wysokiej precyzji, czteroprzewodowy, podgrzewany, zaprojektowany przez WEIDA AUTO PARTS, który pasuje do wielu modeli VW i Audi. Kompatybilny z silnikami 1.8L i 2.0L w VW Passat, Golf, Beetle oraz Audi A4 B6 (8E), ten czujnik dostarcza dokładne dane o tlenie w czasie rzeczywistym do jednostki sterującej silnikiem (ECU), aby zoptymalizować mieszankę powietrzno-paliwową, zwiększyć efektywność paliwową i obniżyć emisję spalin. Jego podgrzewana, czteroprzewodowa konstrukcja zapewnia szybkie i niezawodne odczyty nawet przy zimnych startach, pomagając Twojemu pojazdowi działać czysto i płynnie od pierwszej mili każdej podróży.

Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia oraz maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.

Zalety i wskazówki

• Optymalizuje zużycie paliwa i redukuje emisje, dostarczając precyzyjne dane o tlenie do ECU, co pomaga silnikowi utrzymać idealny stosunek powietrza do paliwa.
• Wspiera płynne biegi jałowe i responsywne przyspieszenie po konserwacji lub wymianie czujnika, zapewniając spójne odczyty w różnych warunkach jazdy.
• Zapewnia bezpośrednie dopasowanie jako zamiennik dla powszechnej części OEM 058906265C, co ułatwia instalację zarówno dla entuzjastów DIY, jak i profesjonalnych techników.

Specyfikacje produktu

• Marka: WEIDA AUTO PARTS
• Typ czujnika: Piezoelektryczny
• Podgrzewanie: Tak
• Przewody: 4-przewodowy
• Numer OEM: 058906265C
• Zakres pomiaru / Kompatybilność: Silniki VW Passat, Golf, Beetle, Audi A4 B6 (8E) 1.8L–2.0L
• Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Opakowanie zawiera:

• 1 x Czujnik tlenu Lambda odpowiedni do VW Passat/Golf/Beetle/Audi A4 B6 1.8/2.0

Ostrzeżenia i przypomnienia

• Upewnij się, że instalujesz odpowiedni typ czujnika do swojego silnika i postępuj zgodnie z instrukcją serwisową swojego pojazdu w zakresie specyfikacji momentu obrotowego i połączeń przewodów.
• Odłącz akumulator przed instalacją i obchodź się z czujnikiem ostrożnie, aby uniknąć uszkodzenia elementu czujnika.
• Po instalacji jeźdź normalnie, aby umożliwić ECU ponowne nauczenie się i upewnić się, że nie ma kodów usterek diagnostycznych.

Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.