Wysokiej jakości wspornik naprawczy kolektora ssącego do Volkswagen 2.0 TDI CR, stop aluminiowy, srebrny
Ulepsz swój system dolotowy Volkswagen 2.0 TDI CR za pomocą tego precyzyjnego wspornika naprawczego kolektora dolotowego z aluminium. Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium w trwałym srebrnym wykończeniu, ten wspornik został zaprojektowany w celu rozwiązania błędu P2015 spowodowanego nadmiernym obrotem silnika aktuatora V157. Zapewniając solidne zatrzymanie dla aktuatora, zapobiega zużyciu w zespole przepustnicy i zatrzymuje powrót błędu, pozwalając uniknąć kosztownej wymiany całego kolektora dolotowego.
Zapewniając rozwiązanie dla silników VAG 2.0 TDI czterocylindrowych CR z aluminiowym kolektorem dolotowym z lat 2008–2014, ten wspornik naprawczy jest opłacalnym, przyjaznym dla majsterkowiczów rozwiązaniem. Jest kompatybilny z szeroką gamą modeli, w tym Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran i Transporter, a także Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5, TT, Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Octavia, Superb i Yeti. Dopasowanie może się różnić w zależności od regionu, dlatego prosimy o weryfikację numeru części kolektora w Twoim pojeździe (03L129711E lub 03L129086), aby potwierdzić kompatybilność.
Budowa fizyczna jest prosta i solidna: wysokiej jakości wspornik aluminiowy wykończony na srebrno, który instaluje się szybko przy użyciu podstawowych narzędzi. Zestaw rozwiązuje podstawową przyczynę błędu P2015, dostarczając długoterminowe rozwiązanie, które może zaoszczędzić czas i pieniądze w porównaniu do wymiany całego kolektora lub silnika aktuatora.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Na intercyprus.com od 2002 roku — zaufany w kwestii jakości i niezawodności.
Korzyści i wskazówki
- Eliminuje P2015, zapewniając precyzyjne twarde zatrzymanie dla aktuatora V157, zmniejszając zużycie i sporadyczne incydenty MIL.
- Opłacalne rozwiązanie: instalacja zajmuje około 15 minut przy użyciu powszechnych narzędzi ręcznych i unika pełnej wymiany kolektora dolotowego.
- Prosta konserwacja zapobiegawcza: wymień zużyty ogranicznik aktuatora na solidny wspornik już teraz, aby zapobiec przyszłym problemom.
Specyfikacje produktu
- Typ produktu: Wspornik naprawczy kolektora dolotowego (aluminium) dla VW 2.0 TDI CR
- Nazwa marki: BRAK
- Numery części zamiennych: 03L129711E, 03L129086
- Numer OEM: 03L129711E
- Materiał i kolor: Stop aluminium, srebrny
- Pochodzenie: Chiny kontynentalne
- Zastosowanie: Dla silników VAG 2.0 TDI czterocylindrowych CR, 2008–2014; nie dla silników V6 TDI ani 2.0 Turbo Benzyna
- Pojazdy wymienione do dopasowania (przykłady): VW Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran, Transporter; Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5, TT; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Octavia, Superb, Yeti
- Uwagi dotyczące instalacji: 100% testowane pod kątem jakości; instalacja zazwyczaj zajmuje mniej niż 15 minut przy użyciu podstawowych narzędzi
- Powiązane kody silnika (dla odniesienia): CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA
Opakowanie zawiera:
- 1x zestaw wspornika naprawczego (100% nowy, nigdy nieużywany ani nieinstalowany)
Ostrzeżenia / przypomnienia
- Sprawdź numer części kolektora w pojeździe, aby potwierdzić kompatybilność (03L129711E lub 03L129086).
- Dopasowanie może się różnić w zależności od regionu; nieodpowiednie dla silników V6 TDI ani 2.0 Turbo Benzyna.
- Przestrzegaj standardowych zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania jakichkolwiek prac naprawczych w komorze silnika.
Wszystkie urządzenia elektroniczne i mechaniczne, urządzenia i maszyny sprzedawane przez InterCyprus do krajów UE są certyfikowane CE i objęte dwuletnią gwarancją.
Zapewniając jakość i zaufaną obsługę od 2002 roku na intercyprus.com.