Radar Waarschuwingssysteem met Dode Hoek Detectie voor Volkswagen T-Roc 2017–2024 Twee mmWave Radar Eenheden Achterbumper Veiligheid

SKU: 1005008678965183-24Ghz Universal
Color Name
Normale prijs €218,23
Normale prijs -41% €368,23 Aanbiedingsprijs €218,23

Volkswagen T-Roc Radar Waarschuwingssysteem Dode Hoek Detectie voor rijveiligheid is een speciaal ontworpen oplossing voor het monitoren van dode hoeken, bedoeld voor de VW T-Roc serie (2017–2024). Met twee mmwave radarunits gemonteerd op de achterbumper, scant dit systeem continu de achterzijden om bewegende objecten binnen een waarschuwingszone van 3–10 meter te detecteren, waardoor je tijdige waarschuwingen ontvangt om rijstrookwisselingen en aanrijdingen aan de achterzijde te helpen voorkomen.

Wanneer een voertuig de ingestelde waarschuwingszone binnenrijdt, lichten de LED-indicatoren op, kan de richtingaanwijzer aan dezelfde zijde geactiveerd worden, en geeft het een hoorbare waarschuwing in drie tonen om je aandacht te trekken. Deze proactieve waarschuwing helpt je om veiliger van rijstrook te wisselen, in te voegen en te parkeren, vooral in druk stadsverkeer of op snelwegen. Je kunt kiezen tussen twee weergaveopties: een lensweergave geïntegreerd op de radar lens of een in-car display weergegeven op het driehoekige raam, wat zichtbaarheid zonder afleiding garandeert.

Ontworpen voor het echte rijleven, ondersteunt het systeem aanpassing voor alle automodellen. Als je je originele spiegels naar onze fabriek stuurt, zullen ingenieurs het laserwaarschuwingslichtpatroon aanpassen aan jouw voertuig, zonder de prijs te veranderen. Gebouwd om verschillende rijomstandigheden te weerstaan, werkt het van -30°C tot +80°C en heeft het een IP66 waterdichtheidsclassificatie voor betrouwbaarheid in regen, stof en dagelijks gebruik. Het ondersteunt Nederlands als de weergavetaal op het scherm (OSD Taal: Nederlands) en is geschikt voor installatie op een breed scala aan VW-modellen met passende spiegelintegratie.

Alle elektronische en mechanische apparatuur, apparaten en machines die door InterCyprus aan EU-landen worden verkocht, zijn CE-gecertificeerd en hebben een garantie van twee jaar.

Wij bieden kwaliteit en betrouwbare service sinds 2002 op intercyprus.com.

Voordelen & Tips

  • Verhoog de veiligheid tijdens rijstrookwisselingen door eerder bewust te zijn van voertuigen in je dode hoek, waardoor het risico op zijdelingse aanrijdingen vermindert.
  • Ondersteun zelfverzekerd parkeren en achteruitrijden in krappe ruimtes met duidelijke achterzijde waarschuwingen en hoorbare aanwijzingen.
  • Kies de weergaveoptie die bij je voorkeur past—lens-gemonteerde indicatoren voor snelle zichtbaarheid of een in-car display voor discrete, constante monitoring.

Product specificaties

  • Alarmafstand: 700 M
  • Merknaam: ZJCG
  • Certificering: CE
  • Detectiemodus: Radar Signaal Detectie
  • Hoog-gepreoccupeerde chemische stof: Geen
  • OSD Taal: Nederlands
  • Oorsprong: Vasteland China
  • Speciale Kenmerken: bewegingsdetectie
  • Stijl: AUTO STIJL
  • Type: Vaste & Stroom Snelheid
  • Werkspanning: DC 9 ~ 16V
  • Werkstroom: DC12V 430MA ± 10MA
  • Werktemperatuur: -30°C ~ +80°C
  • Statische stroomverbruik: ≤ 1 mA
  • Waterdichtheidsclassificatie: IP66
  • Snelheidsadaptatie bereik: ±120 KM/uur
  • Waarschuwingsbereik: 3 tot 10 meter achter de zijkant
  • Waarschuwingsmethode: geluid en LED-verlichting
  • Opstartmodus: starten met ACC
  • Twee gangbare types: Lensweergave (waarschuwingslicht op lens) of In-car display (waarschuwing op driehoekig raam)

Pakket bevat:

  • Radar sensor
  • Voedingskabel
  • LED transverbinding
  • LED indicatorlicht; Dode hoek achteruitkijklens
  • Inspectielijn voor sturen en achteruitrijden
  • Kalibratiekaart
  • Radarbeugel
  • Schroef
  • zoemer
  • Instructies

Waarschuwingen/Hernemingen

  • Radar signalen kunnen geen metaal doordringen en worden gemakkelijk verstoord door fluorescentielampen. Bevestig tijdens de installatie: de achterbumper van de geïnstalleerde auto is van plastic, er mag geen metalen interferentie direct voor de radar sensor (signaaluitzendoppervlak) zijn, en de radar sensor (signaaluitzendoppervlak) mag niet gericht zijn op een fluorescentielamp.

Taalondersteuning: Nederlands (OSD Taal: Nederlands)