Aluminium Turbo Blow Off Valve voor VW Audi 1.8 2.0 TSI TFSI Mk7
Voordelen & Praktische Tips
- Verwijder verzwakte OEM-vacuüm membranen voordat ze chronische lage-boost waarschuwingen en trage spooltijden veroorzaken.
- Herrouteer intercooler leidingen netter na installatie, aangezien de verkorte hoogte essentiële ruimte rond de luchtfilterbehuizing behoudt.
- Koppel met een gekalibreerde ECU-flits afgestemd op atmosferische ontlading om de gaspedaalrespons te verbeteren tijdens sportief of circuitrijden.
Technische Specificaties
- Constructiemateriaal: CNC-bewerkt billet aluminium
- Actuatietype: Zuiger-gestuurde atmosferische ontlading
- Motorplatform: VW/Audi EA888 Gen 2 & Gen 3 (1.8 TSI & 2.0 TFSI/FSI/TSI)
- Geverifieerde Motorcodes: CPKA, CPRA, CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CPLA, CPPA
- Productiestandaarden: ISO 9000 gecertificeerde productie
- Eenheidsgewicht: Ongeveer 500 g
- Aandrijflijn Passendheid: 4-cilinder turbo-opstellingen (bewezen tot meer dan 600 pk)
Pakket Bevat
- 1 × Aluminium Turbo Blow Off Ventiel
Installatienotities & Veiligheidsherinneringen
Professionele automonteurs moeten deze upgrade uitvoeren. Fabrikant montagehandleidingen zijn opzettelijk weggelaten om een juiste koppelvolgorde en vacuümlijnrouting te waarborgen. Controleer of uw motorbenaming overeenkomt met de compatibele lijst voordat u koopt. Dit ventiel is niet compatibel met split-manifold 2013+ 2.0-liter configuraties en standaard sandwichplaatmontagebeugels. Kleine dimensionale variaties kunnen optreden door handmatige bewerkingstoleranties.
Alle elektronische en mechanische apparatuur, apparaten en machines die door InterCyprus aan EU-landen worden verkocht, zijn CE-gecertificeerd en hebben een garantie van twee jaar.
Het moderniseren van uw geforceerde inductie-opstelling via intercyprus.com verbindt u met toegewijde ingenieurs die prioriteit geven aan langdurige betrouwbaarheid, ondersteund door een transparant inkoopnetwerk sinds 2002.