SPECIFICATIES

Merknaam: KSRCAT

Hoge zorg chemisch: geen

Zijn het accessoires: Ja

Materiaal: keramiek, keramische verbrandingsureum demperkern

Model: Gespecialiseerde coating

Modelnummer: Universeel

OEM NO.: Universeel

Oorsprong: Vasteland China

PCS: 1

Pakket bevat: 1 stuk SCR

Verpakking: Neutrale verpakking

Productnaam: SCR drager

Kwaliteit: Hoog

MAAT: 190.5-152MM

SCR Selectieve Katalytische Reductie

Materiaal: keramiek

Grootte:

Diameter: 190.5mm
Lengte: 152mm

Prijs omvat 1 stuk

Whatsapp:+8613335696939

E-mail:KSRCAT@proton.me
Als u een grote batch nodig heeft, neem dan contact op met onze klantenservice

Als u niet weet hoe u een product moet kiezen, neem dan contact met ons op

Hoe Werkt SCR?

Het SCR-proces is afhankelijk van een reeks chemische reacties die door een katalysator worden gefaciliteerd om NOx om te zetten in stikstof en water. De reactie vindt plaats in de volgende stappen:

1. DEF Injectie: Dieseluitlaatvloeistof (DEF), een mengsel van ureum en gedeioniseerd water, wordt in de hete uitlaatgassen geïnjecteerd voordat ze de SCR-katalysator binnenkomen.

2. Ureum Decompositie: Bij hoge uitlaattemperaturen (ongeveer 300-400°C) decompositie ureum (NH₂CONH₂) in ammoniak (NH₃) en kooldioxide (CO₂) door de volgende reactie:
   NH2CONH2+Heat→2NH3+CO2\text{NH}_2\text{CONH}_2 + \text{Heat} \rightarrow 2\text{NH}_3 + \text{CO}_2$\text{NH}$2$\text{CONH}$2$+$$\text{Heat}$$\to$$2$$\text{NH}$3$+$$\text{CO}$2
   Deze stap is cruciaal omdat ammoniak (NH₃) het belangrijkste reagens is in het SCR-proces voor het verminderen van NOx-emissies.

3. NOx Reductie: De geproduceerde ammoniak reageert vervolgens met de stikstofoxiden in de uitlaatgassen over de SCR-katalysator, waarbij NOx wordt omgezet in onschadelijk stikstof (N₂) en waterdamp (H₂O). De belangrijkste chemische reacties die hierbij betrokken zijn:

   • Reductie van Stikstofdioxide (NO₂):
     4NH3+6NO2→5N2+6H2O4\text{NH}_3 + 6\text{NO}_2 \rightarrow 5\text{N}_2 + 6\text{H}_2\text{O}$4$$\text{NH}$3$+$$6$$\text{NO}$2$\to$$5$$\text{N}$2$+$$6$$\text{H}$2$\text{O}$
     Deze reactie reduceert NO₂ tot stikstof en water.

   • Reductie van Stikstofoxide (NO):
     4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O4\text{NH}_3 + 4\text{NO} + \text{O}_2 \rightarrow 4\text{N}_2 + 6\text{H}_2\text{O}$4$$\text{NH}$3$+$$4$$\text{NO}$$+$$\text{O}$2$\to$$4$$\text{N}$2$+$$6$$\text{H}$2$\text{O}$
     Deze reactie reduceert NO in aanwezigheid van zuurstof tot stikstof en water.

Waarom Kiezen Voor Onze SCR Producten Boven Concurrenten?

Hoewel veel SCR-producten op de markt basisemissiereductiecapaciteiten bieden, bieden onze SCR-dragers verschillende duidelijke voordelen die ons onderscheiden van andere verkopers op AliExpress en andere e-commerceplatforms:

1. Geavanceerd Honingraat Keramisch Ontwerp: Onze SCR-producten hebben een robuuste siliciumcarbide (SiC) honingraatstructuur die een hoge oppervlakte-tot-volumeverhouding biedt. Dit ontwerp maximaliseert niet alleen de efficiëntie van de katalytische reactie, maar minimaliseert ook de terugdruk, wat zorgt voor een soepelere motorprestaties en brandstofefficiëntie.

2. Premium Coating Materialen: We gebruiken een combinatie van platina, palladium en rhodium in onze coatingmaterialen, wat de mogelijkheid van de SCR om reductiereacties te katalyseren en thermische veroudering te weerstaan, verbetert. Dit zorgt voor een langere levensduur en grotere duurzaamheid in vergelijking met standaard SCR-producten.

3. Hoog NOx Conversie Efficiëntie: Onze SCR-katalysatoren bereiken een NOx-conversiepercentage van tot 95%, wat schadelijke emissies aanzienlijk vermindert en voldoet aan de strenge eisen van Euro 6, EPA en andere emissienormen.

4. Thermische en Mechanische Stabiliteit: Met een werktemperatuurtolerantie van tot 1200°C behouden onze SCR-producten hun structurele integriteit en prestaties, zelfs onder extreme uitlaatomstandigheden. Deze hoge temperatuurweerstand is essentieel voor zware toepassingen en zorgt voor langdurige betrouwbaarheid.

5. Superieure DEF Verdeling: Het honingraatontwerp zorgt voor een uniforme verdeling van de DEF over het katalytische oppervlak, waardoor ammoniakslip wordt voorkomen en de algehele efficiëntie van het reductieproces wordt verbeterd.

6. Aangepaste Oplossingen: We bieden aanpassingsopties voor verschillende cel dichtheden, maten en coatingmaterialen op basis van de specifieke vereisten van onze klanten. Deze flexibiliteit stelt ons in staat om op maat gemaakte oplossingen te bieden voor verschillende motorconfiguraties en emissienormen.

Toepassing en Installatie Richtlijnen

Onze SCR-producten zijn ontworpen om te passen bij een breed scala aan dieselvoertuigen, waaronder vrachtwagens, bussen en industriële machines. Voor optimale prestaties moet de SCR-eenheid zo dicht mogelijk bij de motor worden geïnstalleerd, meestal stroomafwaarts van de Diesel Oxidatie Katalysator (DOC) en stroomopwaarts van de DPF (Diesel Deeltjesfilter), indien van toepassing.

Installatietips:

• Zorg ervoor dat de SCR-eenheid is geïnstalleerd op een positie waar de uitlaattemperaturen voldoende zijn voor ureumdecompositie en NOx-reductie.

• Gebruik hoogwaardige DEF en onderhoud de juiste DEF-niveaus om katalysatorvergiftiging of inefficiëntie te voorkomen.

• Controleer regelmatig het systeem op nauwkeurigheid van DEF-injectie en de gezondheid van de SCR-katalysator om piekprestaties te behouden.

Conclusie

Onze SCR-producten zijn ontworpen om superieure prestaties, efficiëntie en duurzaamheid te leveren. Met geavanceerde materialen, innovatieve ontwerpen en aanpasbare oplossingen streven we ernaar onze klanten de beste emissiecontroletechnologieën op de markt te bieden. Kies onze SCR-producten om te zorgen voor naleving van emissievoorschriften terwijl u de motorprestaties optimaliseert en bijdraagt aan een schoner milieu.

voor opel astra katalysator
,voor kia sorento katalysator
,voor honda fit katalysator
,200cell katalysator