Alumīnija turbo izgāšanas vārsts Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper un Citroën DS5
Uzlabojiet savu turbo uzstādījumu ar Peugeot 308 Turbo Blow Off Valve Alumīnija — virzuļa tipa, pilnīgi alumīnija BOV, kas izstrādāts Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper un Citroen DS5. Izgatavots no izturīgas alumīnija sakausējuma un projektēts, lai kalpotu ilgāk par OEM diafragmām, šis vārsts nodrošina precīzu spiediena kontroli un dzinēja reakciju, kad turbo ir ieslēgts, vienlaikus saglabājot ECU aktivizāciju, lai nodrošinātu vienmērīgu braukšanu.
Galvenā apraksts
OEM solenoidi bieži cieš no diafragmu bojājumiem, kas var plīst vai iestrēgt, īpaši siltuma ciklu laikā. Kad diafragma neizdodas, vārsts var neatvērties pilnībā vai vispār, kas noved pie neviendabīgas spiediena kontroles un potenciāla riska turbo. Šis aftermarket vārsts risina šīs problēmas ar virzuļa tipa dizainu, kuram nav diafragmas, kas varētu neizdoties, apvienojot to ar pilnīgi alumīnija konstrukciju, lai uzlabotu izturību prasīgās apstākļos. Tas aizstāj oriģinālo vienību, bet turpina darboties ar OEM ECU, lai kontrolētu vārsta aktivizāciju, saglabājot pazīstamu braukšanas pieredzi, vienlaikus nodrošinot uzlabotu uzticamību. Iekļautais augstas temperatūras solenoida vārsts un plug-and-play vadu komplekts vienkāršo uzstādīšanu, lai jūs varētu ātri atgriezties uz ceļa. Atsperes ir maināmas, lai pielāgotu spiediena reakciju ikdienas braukšanai vai dinamiskākai lietošanai, dodot jums precīzu kontroli pār to, kā vārsts reaģē uz akseleratora ievadi.
Ar pierādītu pieredzi augstas veiktspējas apstākļos, šis BOV uzsver uzticamību un konsekventu veiktspēju, kad turbo ir ieslēgts. Izslēdzot diafragmas ievainojamību un izmantojot virzuļa vadītu mehānismu, jūs samazināt spiediena noplūdes vai gružu iekļūšanas risku turbo apkopju laikā. Tas ir vienkāršs uzlabojums, kas nodrošina uzlabotu izturību, stabilu spiediena uzvedību un nevainojamu integrāciju ar automašīnas ECU, lai nodrošinātu uzticamu ikdienas braukšanu vai sacensību gatavību.
Priekšrocības un padomi
- Nav diafragmas, kas varētu neizdoties: virzuļa darbība palielina uzticamību karstos dzinēja nodalījumos un samazina spiediena kontroles problēmas.
- Spiediena regulēšana vienkārši: iekļautā maināmā atsperes ļauj pielāgot spiediena reakciju ikdienas braukšanai vai augstākas veiktspējas uzstādījumiem.
- Plug-and-play uzstādīšana: vadu komplekts ir iekļauts, nodrošinot tīru, OEM līdzīgu savienojumu un saglabājot ECU kontroli.
Produkta specifikācijas
- Modelis: BOV1167
- Materiāls: Alumīnija sakausējums
- Dzinēja saderība: Peugeot 308 1.6T; Mini R56/57 Cooper; Citroen DS5 1.6T (4-cilindru dzinēji)
- Tips: Virzuļa tipa blow-off vārsts (nav diafragmas)
- Aktivizācija: Spiediena/vakuuma darbināta ar OEM ECU kontroli
- Solenoids: Augstas temperatūras solenoida vārsts
- Spiediena regulēšana: Maināma atsperes dažādiem spiediena līmeņiem
- Certifikācija: ISO 9001
- Izcelsme: Ķīnas kontinentālā daļa
- Svars: 0.8
- Saderības piezīme: Aizstāj oriģinālo vienību, saglabājot OEM ECU kontroli
Iepriekšējā komplektā ietilpst:
- BOV1167 alumīnija blow-off vārsts
- Plug-and-play vadu komplekts
- Augstas temperatūras solenoida vārsts
Brīdinājumi / atgādinājumi
- Izstrādāts Peugeot 308 1.6T, Mini R56/57 Cooper un Citroen DS5 1.6T 4-cilindru dzinējiem. Pirms iegādes apstipriniet saderību ar savu konkrēto modeli un gadu.
- Profesionāla uzstādīšana ieteicama, lai nodrošinātu pareizu spiediena atsperes izvēli un vadu savienojumus.
- Aftermarket veiktspējas daļas var ietekmēt garantiju un likumību dažās reģionos; pārbaudiet vietējos noteikumus un jūsu transportlīdzekļa garantijas nosacījumus.
Visi elektroniskie un mehāniskie aprīkojumi, ierīces un mašīnas, ko InterCyprus pārdod ES valstīm, ir CE sertificēti un tiem ir divu gadu garantija.
Kopš 2002. gada intercyprus.com ir bijis uzticams avots veiktspējas daļām, kurām varat uzticēties.