Adaptera plāksne ar elektrisko vārstu Opel 2.0/2.2 DTI TiD
Šī adaptera plāksne ar elektrisko vārstu ir izstrādāta Opel/Vauxhall/Saab 2.0 un 2.2 DTI TiD dzinējiem, nodrošinot precīzu apvedceļa risinājumu, kas palīdz aizsargāt jūsu ieplūdi no eļļas sodraka uzkrāšanās un uzturēt konsekventu veiktspēju trasē. Aizstājot oriģinālo ceļu ar speciāli izstrādātu aizsargplāksni un elektrisko vārstu, karstie izplūdes gāzes tiek novērstas no ieplūdes kolektora. Tas samazina risku, ka eļļa no kloķvārpstas ventilācijas sajaucas ar izplūdes gāzēm, veidojot sodraka plēvi, kas sašaurina portu diametru, kas citādi var samazināt dzinēja jaudu un palielināt degvielas patēriņu. Izgatavota no izturīga alumīnija un paredzēta veiktspējas lietojumiem, šī adaptera plāksne atbalsta motorsporta izmantošanu un bezceļa scenārijus, kur uzticama gaisa plūsma un konsekventa jauda ir vissvarīgākās.
Piezīme: Vārsts ir jāizslēdz no dzinēja, lai izvairītos no limp režīma. Opcionāls simulators var tikt izmantots, lai apslāpētu EML kļūdas, ja nepieciešams. Lai nodrošinātu drošību un uzticamību, izmantojiet šo komplektu atbilstošās nepubliskās ceļu vidēs un ievērojiet vietējos noteikumus.
Savietojams ar plašu Opel/Vauxhall/Saab modeļu klāstu, tostarp Astra III / F Classic (1999–2000) 2.0 DTi, Astra IV / G (1999–2005) 2.0 DTI un 2.2 DTI variantiem, Frontera II / B (1998. gads un vēlāk) 2.2 DTI, Signum (2003. gads un vēlāk) 2.0 DTI un 2.2 DTI, Vectra II / C (2002. gads un vēlāk) 2.0 DTI un 2.2 DTI, Zafira I / A (2000–2005) 2.0 DTI un 2.2 DTI, Saab 9-3 (1998. gads un vēlāk) 2.2 TiD un 9-5 (2002. gads un vēlāk) 2.2 TiD. Plāksne ir izstrādāta tieši šīs ģimenes dzinējiem, ar alumīnija konstrukciju un vārstu, kas izgatavots no alumīnija, lai nodrošinātu izturīgu veiktspēju prasīgās apstākļos.
Priekšrocības un padomi
- Maksimizējiet dzinēja uzticamību trasē: Izolējot izplūdes gāzu ceļu, jūs samazināt ieplūdes piesārņojuma iespēju un uzturat stabilāku jaudas izlaidi augstas slodzes braukšanas laikā.
- Optimizējiet uzstādīšanu un regulēšanu: Plānojiet izslēgt vārstu no dzinēja un apsveriet saderīgu simulatoru, lai novērstu EML/Limp režīma problēmas, kamēr jūs iestatāt sistēmu.
- Uzturēšanas pārbaude: Saglabājiet Viton o-gredzenu tīru un pārbaudiet alumīnija cauruli un aizsargplāksni pēc intensīvas lietošanas, lai pārliecinātos par nodiluma pazīmēm.
Produkta specifikācijas
- dzinēja saderība:> Opel/Vauxhall/Saab 2.0/2.2 DTI TiD dzinējidzinēja saderība>
- materiāls:> Alumīnijs (vārsta materiāls arī alumīnijs)materiāls:
- piegādes apjoms:> 1x Viton O-gredzens, 1x alumīnija caurule, 1x aizsargplāksnepiegādes apjoms>
- īpašas iezīmes:> ietver elektrisko vārstu (Wahler) kontrolētai izplūdes apvedceļaiīpašas iezīmes>
- lietošanas gadījums:> Lietošanai ārpus publiskajiem ceļiem un motorsportālietošanas gadījums>
- izcelsme:> Honkonga (Ķīna)izcelsme>
- savietojamie modeļi> Astra III/F Classic 1999–2000 2.0 DTi; Astra IV/G 1999–2005 2.0 DTI 16V un 2.2 DTI; Frontera II/B 1998. gads un vēlāk 2.2 DTI; Signum 2003+ 2.0/2.2 DTI; Vectra II/C 2002+ 2.0/2.2 DTI; Zafira I/A 2000–2005 2.0/2.2 DTI; Saab 9-3 (1998+) 2.2 TiD; Saab 9-5 (2002+) 2.2 TiDsavietojamie modeļi>
Iepriekšējā pakete ietver:
- 1x Viton O-gredzens
- 1x Alumīnija caurule
- 1x Aizsargplāksne
Brīdinājumi/Atgādinājumi
Vārsts ir jāizslēdz no dzinēja, lai izvairītos no limp režīma. Ja nepieciešams, izmantojiet simulatoru, lai novērstu EML kļūdas. Šis produkts ir paredzēts motorsporta lietošanai un bezceļa scenārijiem, kur tas ir likumīgi un atļauts.
Visi elektroniskie un mehāniskie aprīkojumi, ierīces un mašīnas, ko InterCyprus pārdod ES valstīm, ir CE sertificēti un tiem ir divu gadu garantija.
Augstas kvalitātes un uzticamu pakalpojumu sniegšana kopš 2002. gada intercyprus.com.
