Trumpas perjungimo svirties plieninis korpusas Toyota Supra Celica W50 W55 1978-2002

SKU: 1005010382649168-Silver
Color
Reguliari kaina €107,74
Reguliari kaina -33% €161,60 Nuolaidų kaina €107,74
Transformuokite savo perjungimo patirtį su šiuo preciziškai CNC apdirbtu trumpu perjungikliu, sukurtu išskirtinai Toyota Supra ir Celica modeliams, turintiems W50, W55, W57, W58 arba R154 tiesioginio montavimo plieninius korpusus. Pagamintas iš tvirto aliuminio ir plieno lydinio, kompaktiškas dizainas žymiai sumažina perjungimo atstumą, išlaikant nulį perteklinio judėjimo. Išplėstinė pivot geometrija užtikrina sklandesnį, tikslesnį pavarų įsijungimą tiesiai į antrą, suteikdama aštresnį akseleratoriaus atsaką ir geresnę trasos kontrolę. Įrenginys išlaiko jūsų originalaus perjungiklio aukštį ir tiesiogiai prisukamas prie jūsų esamo 12×1.25mm pavarų rankenėlės, todėl tai yra lengvas atnaujinimas, kuriam nereikia jokių specialių gamybos ar adapterių plokščių.

Privalumai ir praktiniai patarimai

  • Sumažinkite svirties judėjimą iki 40 procentų, kad greičiau ir tiksliau pasirinktumėte pavaras dinamiško vairavimo metu.
  • Derinkite su visiškai sintetine API GL-4 transmisijos skysčiu, kad pašalintumėte delsą per sinchronizatorius ir sumažintumėte nusidėvėjimą.
  • Išbandykite svirties judėjimą kruopščiai po montavimo, kad nauji pivot guoliai tinkamai įsitvirtintų prieš agresyvų naudojimą.

Produkto specifikacijos

  • Statyba: CNC apdirbtas aliuminis ir aukštos kokybės plienas
  • Apdirbimo tolerancija: ±0.05 mm
  • Pavarų rankenėlės sriegis: Standartinis 12 × 1.25 mm
  • Suderinami pavarų dėžės: W50, W55, W57, W58, R154 (tik tiesioginis montavimas)
  • Montavimas: 1978–2002 Toyota Supra (visos kartos, 5 greičių), 1970–1985 Toyota Celica (5 greičių) ir patvirtinti keitimo taikymai Holden, Ford ir Mazda platformose

Paketas apima:

  • Vieną trumpą perjungiklio pagrindinį korpusą
  • Visą montavimo aparatūros rinkinį
  • Žingsnis po žingsnio montavimo instrukcijas

Įspėjimai ir priminimai

Šis komponentas griežtai nesuderinamas su nuotoliniais, trikampiais ar kabeliais valdomais perjungiklio konfigūracijomis. Jis netinka Lexus SC300, Toyota Soarer (JZX90/JZX100/JZX110) ar IS200/IS300 modeliams. 1993–2002 Supra Mk4 savininkai turėtų patikrinti savo automobilio dugną, kad įsitikintų, jog jų transmisija tiesiogiai prisukama prie grindų plokštės, o ne naudojant kryžminio montavimo pivot. Atgalinės įrangos pavarų dėžės labai skiriasi; patikrinkite savo montavimo modelį prieš pirkdami.

Visapusiška daugiakalbė parama: anglų, vokiečių, prancūzų, ispanų, italų, portugalų, rusų, japonų, kinų, korėjiečių, arabų, lenkų, olandų, švedų, turkų, čekų, graikų, vengrų.

Visi elektroniniai ir mechaniniai įrenginiai, prietaisai ir mašinos, parduodami InterCyprus į ES šalis, yra CE sertifikuoti ir turi dvejų metų garantiją.

Patikimi OEM klasės komponentai, tiekiami entuziastams visoje Europoje nuo 2002 metų per intercyprus.com.