ANCEL S200 AUTOMOBILSKA MAŠINA ZA DIM S UNAPRIJEĐENOM TEHNOLOGIJOM PRIJENOSA TOPLINE

Ima li problema s vašim automobilom? Povećana potrošnja goriva? Loše ispušne emisije? Teškoće pri pokretanju motora? Nedovoljna snaga vozila? Vozilo proizvodi buku? Prozor automobila propušta zrak ili vodu? Svi ovi problemi mogu ukazivati na to da postoji curenje negdje u vašem automobilu. ANCEL S200 će vam pomoći brzo i točno locirati curenje na mnogo lakši način, te održati performanse i učinkovitost vozila.

S200 podržava višesistemsko testiranje

EVAP sustav test
Test usisnog sustava
Test sustava ispuha
Test sustava kartera
Test brtvljenja automobila
Test sustava rezervoara goriva
Test sustava turbopunjača
Test raznih priključaka cijevi

Potpuna dijagnostika sustava, ne propustite nijedno curenje.

▶Test sustava kartera: prekomjerni tlak ili korozija kartera glavni su razlozi za oštećenje brtve kartera i uzrokovanje curenja ulja.

▶Test usisnog sustava: curenje u sustavu usisavanja dovest će do nedovoljnog usisavanja motora automobila, što će rezultirati slabom snagom motora.

▶Test brtvljenja automobila: loša zrakopropusnost automobila može dovesti do mnogih neugodnosti poput nemogućnosti zadržavanja topline, prašine, ne zvučne izolacije i ne vodootpornosti, itd.

▶Test sustava rezervoara goriva: mogući razlozi za curenje sustava rezervoara goriva: 1. Postoje praznine u rezervoaru goriva i cijevima uzrokovane nepravilnom instalacijom. 2. Poklopac rezervoara goriva nije dovoljno zapečaćen.

▶Test turbopunjača: curenje rashladne tekućine uzrokovalo bi da motor prijavi visoku temperaturu vode.

▶Test raznih priključaka cijevi: automobilske cijevi mogu se klasificirati prema svojim funkcijama: crijeva kočnica, crijeva servo upravljača, crijeva sustava hlađenja, crijeva sustava klima uređaja, crijeva turbopunjača, crijeva goriva, crijeva usisnog i ispušnog sustava.

▶Test EVAP sustava: Curenje sustava isparavanja goriva uzrokovat će curenje gorivih para u atmosferu, što uzrokuje otpad i zagađenje ili nestabilno prazno hodanje motora.

▶Test sustava ispuha: Nečisti štetni plinovi koji se ispuštaju u atmosferu ili povećanje buke vozila glavni su nedostatak kada dođe do curenja u ispušnom sustavu.

Kako izvršiti test curenja?

Korak 1: Ulijte 10ml-20ml testnog ulja (ulje za bebe) u detektor. (Ulje nije uključeno)

Korak 2: Spojite kuću za isporuku s detektorom

Korak 3: Isključite cijev koja treba biti spojena s detektorom

Korak 4: Povežite detektor s DC12V baterijom, uređaj počinje raditi.

Korak 5: Cijev će biti ispunjena dimom, provjerite točke curenja.

Značajke ANCEL S200 Detektora curenja dima za automobile:

1. Izlaz pritiska: 0.8-14.5 psi; Dim se može brzo proizvoditi i brzo dijagnosticirati, štedeći vrijeme.

2. Moćan i jednostavan za korištenje: ANCEL S200 ima ugrađenu zračnu pumpu, pritisnite lijevi gumb za ventilaciju, pritisnite desni gumb za pokretanje izlaza dima. Može ispuštati puno dima unutar 30 sekundi nakon uključivanja, što osigurava kontinuirani izlaz velike količine dima. Gusti izlaz dima otkriva čak i najmanja curenja i pomaže vam brzo i točno dijagnosticirati kvarove. Značajno poboljšava učinkovitost dijagnoze.

3. Širok spektar primjena: Za otkrivanje curenja cijevnih sustava na automobilima, motociklima, snježnim skuterima, terenskim vozilima, ATV-ima, lakim kamionima i brzim čamcima. Radi na svim markama i modelima automobila.

4. Zaštita od pregrijavanja i smrzavanja: Detektor ima pametnu zaštitu. Ako premaši radnu granicu, npr. preko 75℃. Automatski će se isključiti.

Indikacija statusa curenja dimne mašine

Brza dijagnoza curenja vozila putem prikaza pritiska

📌 Nema curenja: Kada vrijednost manometra ostane nepromijenjena, to znači da nema curenja u sustavu.

📌 Malo curenje: Kada vrijednost manometra padne, to ukazuje na malo curenje u sustavu.

📌 Veliko curenje: Kada vrijednost manometra dosegne nulu, to ukazuje na veliko curenje u sustavu.

2 vrste načina: ZRAČNI model + Dimnjački način

Zračni način: Prvo, koristite zračni način za izravno mjerenje curenja i procijenite postoji li curenje prema vrijednosti manometra. Ako je manje od 0.5 bara, neizbježno će curiti. Ako dosegne 0.8 bara i više, čvrstoća cijevi je vrlo dobra. Tada nema potrebe trošiti baby ulje.

MOD DIMNJAKA: Nakon što zračni način utvrdi da postoji curenje, koristite dimnjački način za pronalaženje curenja.

Zaštita od pregrijavanja i smrzavanja

Za otkrivanje curenja cijevnih sustava na automobilima, motociklima, snježnim skuterima, terenskim vozilima, ATV-ima, lakim kamionima i brzim čamcima. Pogodno za sve modele automobila.

● Zaštita od pregrijavanja
Kada temperatura uređaja premaši 75℃, zaštita od napajanja će se inteligentno aktivirati kako bi ga isključila.

● Zaštita od smrzavanja
Uređaj također može normalno raditi na -20℃.

Specifikacija

Izvor napajanja: 12V potpuno napunjena baterija vozila
Struja: 6A
Protok: <6 L/min
Izlazni tlak: 0.8-1.0 bara (0.8-14.5 psi)

ANCEL S200 detektor curenja dima ima snažan manometar, jednostavan za korištenje.

Manometar za tlak od 1/2 psi i regulator dima koji vam pomaže lako kontrolirati dimni efekt i omogućuje vam da procijenite veličinu curenja prema promjeni vrijednosti manometra. Konkretno će označiti odakle curenje dolazi, poboljšava učinkovitost dijagnostike.

Široka primjena u vašem životu

POPIS PAKIRANJA

1 kom napojni kabel
1 kom isporučna cijev
1 kom lijevak
1 kom usisna mjehurić
1 kom zamjena za servis
1 kom set adaptera
1 kom EVAP adapter
1 kom alat za uklanjanje
1 kom EVAP alat za uklanjanje