Système d'avertissement radar pour Volkswagen T-Cross 2018 à 2024 avec détection d'angle mort et radars mmWave doubles
Améliorez la sécurité de votre Volkswagen T-Cross avec le système d'avertissement radar BSD avec détection des angles morts de ZJCG. Conçu spécifiquement pour les modèles VW T-Cross de 2018 à 2024, cet assistant intelligent de détection des angles morts utilise deux radars mmWave montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller la zone arrière-latérale. Lorsqu'un objet en mouvement entre dans la zone d'avertissement définie (3 à 10 mètres derrière la voiture), vous recevrez des alertes claires via des indicateurs LED et un signal sonore, vous aidant à vous insérer ou à changer de voie plus en toute confiance et en toute sécurité. Pour une tranquillité d'esprit supplémentaire, le système peut être configuré pour refléter l'intention de changement de voie avec des signaux correspondants et un clignotement rapide des LED, vous donnant plus de temps pour réagir dans un trafic dense ou dans des espaces restreints.
Les caractéristiques clés en un coup d'œil incluent deux radars mmwave de 24G/72G Hz, une détection à longue portée et des options d'affichage flexibles. Vous pouvez choisir entre des lumières de signalisation montées sur lentille ou un affichage interne à la voiture montrant des avertissements sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de l'habitacle. Le système prend en charge plusieurs signaux de sécurité, y compris l'assistance au changement de voie LCA, la surveillance des angles morts BSD, l'avertissement de dépassement actif AOA, les avertissements d'angle mort sur le pilier B, les avertissements de croisement arrière RCTA et les avertissements d'ouverture de porte DOW en option. Avec un démarrage qui s'active avec l'ACC et un design robuste classé IP66, il est conçu pour fonctionner dans des conditions de conduite diverses tout en maintenant sa fiabilité.
Avantages & Conseils
- Conduisez avec plus de confiance lors des changements de voie sur les autoroutes à plusieurs voies. Le système détecte les véhicules dans votre angle mort et fournit des alertes visuelles et sonores en temps opportun pour éviter des jugements dangereux.
- Utilisez-le lors de la marche arrière ou du stationnement près d'autres véhicules ou piétons. Les avertissements RCTA et d'ouverture de porte ajoutent une couche de sensibilisation supplémentaire lorsque vous reculez dans des parkings bondés.
- Option de personnalisation spéciale : si vous fournissez vos rétroviseurs VW d'origine à notre usine, les ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos rétroviseurs tout en maintenant le même prix.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16V
- Courant de fonctionnement : DC 12V, 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30°C à +80°C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/H
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarre avec l'ACC
- Deux types d'affichage principaux :
- Affichage par lentille avec lumière de signalisation installée sur la lentille
- Affichage interne à la voiture avec lumière d'avertissement sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture
- Distance d'alarme : jusqu'à 700 mètres
- Mode de détection : Détection de signal radar
- Marque : ZJCG
- Certification : CE
- Langue OSD : Anglais
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être affectés par l'éclairage fluorescent. Vérifiez les conditions d'installation avant le montage.
- Assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique là où le radar sera monté et évitez les interférences métalliques directement devant la surface d'émission du radar.
- Ne pas installer le capteur radar avec sa surface d'émission face aux lampes fluorescentes.
- Des lumières LED universelles sont installées sur le pilier A ; pour des configurations spéciales, des lumières LED peuvent être installées dans la lentille de vue arrière de zone aveugle.
Langues prises en charge : Anglais
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