Système d'avertissement radar pour Volkswagen Passat Alltrack avec capteur de détection d'angle mort
Améliorez votre conscience de conduite avec le système d'avertissement radar BSD de Volkswagen Passat Alltrack avec détection des angles morts. Cet assistant d'angle mort robuste, basé sur un radar, s'installe sur le côté arrière de votre véhicule, surveillant activement la zone de 3 à 10 mètres derrière votre voiture. Lorsqu'un objet en mouvement entre dans la zone d'avertissement, le système fournit des signaux clairs : indicateurs LED, alerte sonore et, selon l'installation, le comportement du clignotant du côté correspondant, vous aidant à effectuer des changements de voie plus sûrs et à éviter des incidents coûteux liés aux angles morts. Conçu pour les modèles Passat Alltrack B6/B7 de 2006 à 2015, il peut être personnalisé pour divers rétroviseurs en envoyant votre rétroviseur d'origine à l'usine.
Deux unités radar mmwave (24G/72G Hz) sont montées sur le pare-chocs arrière pour offrir une détection fiable sans fausses alertes, vous pouvez donc compter sur ce système dans la circulation quotidienne, lors des changements de voie sur autoroute et en conduite urbaine. Les lumières d'avertissement LED s'illuminent sur la lentille ou à l'intérieur de la fenêtre triangulaire de la voiture, selon le choix d'installation, garantissant une visibilité en plein jour ou la nuit. Avec un démarrage convivial qui s'active avec l'ACC du véhicule, vous aurez une protection prête dès que vous démarrez le moteur.
Langue OSD : Anglais. Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans. Sur intercyprus.com depuis 2002 — reconnu pour sa qualité et sa fiabilité.
Avantages & Conseils
- Sécurité proactive lors des changements de voie : lorsque un autre véhicule entre dans votre angle mort, le système vous signale de ralentir ou d'attendre, réduisant le risque de collisions lors des changements de voie.
- Alertes claires et exploitables : comptez sur une combinaison de son et d'indicateurs LED pour rester conscient même dans une circulation dense ou lors de la conduite de nuit.
- Personnalisation facile : si vous fournissez votre rétroviseur d'origine, les ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à l'apparence de votre voiture sans changer le prix.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16V
- Courant de fonctionnement : DC 12V ±10 mA (430 mA typique)
- Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 km/h
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarre avec l'ACC
- Options d'affichage : Affichage de la lentille sur la lumière LED/lumière d'invite montée sur la lentille, ou affichage à l'intérieur de la voiture sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture
- Fonctionnalités intégrales : LCA (Assistance au Changement de Voie), BSD (Détection des Angles Morts), AOA (Avertissement de Dépassement Actif), avertissements d'angle mort du pilier B, RCTA (Alerte de Trafic Arrière), option DOW (Avertissement d'Ouverture de Porte)
Avertissements & rappels d'installation
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont sensibles à l'éclairage fluorescent.
- Assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique et qu'il n'y a pas d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
- Évitez d'installer le capteur radar face aux lampes fluorescentes ou directement derrière des panneaux métalliques.
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED ; lentille de rétroviseur d'angle mort
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Remarques : Produit universel avec lumières LED installées dans le pilier A de la voiture ; pour des installations spéciales, des lumières LED peuvent être installées dans la lentille de rétroviseur d'angle mort si nécessaire.
