Système d'avertissement radar avec détection d'angle mort pour Skoda Karoq NU7, monté sur le pare-chocs arrière, deux radars mmWave

Améliorez la sécurité de votre Skoda Karoq NU7 avec un système d'avertissement radar dédié doté de la détection des angles morts. Équipé de deux radars mmWave montés sur le pare-chocs arrière, ce système surveille activement les zones aveugles arrière et fournit des alertes claires pour vous aider à éviter les dangers liés aux changements de voie ou aux manœuvres d'insertion. Il est conçu pour fonctionner avec les modèles Skoda Karoq NU7 de 2017 à 2024 et offre même des options de personnalisation pour s'adapter parfaitement à vos rétroviseurs d'origine.

Description principale

Deux unités radar grand public fonctionnent à 24 GHz et 72 GHz pour détecter les objets en mouvement à l'intérieur de 3 à 10 mètres derrière le côté du véhicule. Lorsqu'un obstacle potentiel entre dans la zone d'avertissement, le système allume des indicateurs LED et peut déclencher vos clignotants ou des alertes sonores pour vous avertir avant une manœuvre dangereuse. Si un objet en mouvement est détecté près de l'arrière, le système peut faire clignoter le LED du même côté, activer le clignotant ou émettre un signal sonore à trois tons pour vous alerter d'un risque de changement de voie ou de proximité. Le résultat est une expérience de conduite plus calme et plus sûre sur les autoroutes fréquentées, dans le trafic urbain et dans des scénarios de stationnement serrés.

Ce kit prend en charge la personnalisation pour tous les rétroviseurs de voiture — si vous envoyez les rétroviseurs d'origine à notre usine, les ingénieurs adapteront le motif de lumière d'avertissement laser à vos rétroviseurs tout en maintenant le prix inchangé. C'est une excellente option pour un look intégré et homogène en accord avec le design de votre véhicule.

Les détails clés incluent une plage de fonctionnement robuste allant jusqu'à 120 km/h, une large plage de température de fonctionnement et des performances fiables dans des conditions de conduite typiques. Le système est conçu avec redondance à l'esprit : les indicateurs LED et les avertissements sonores fonctionnent ensemble pour s'assurer que vous remarquiez le danger peu importe où vous regardez. Le support linguistique est en anglais (Langue OSD : anglais), et la configuration est conçue pour une intégration simple avec l'électronique existante du véhicule.

Tous les équipements électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

Avantages & Conseils

• Améliorez la sécurité lors des changements de voie : comptez sur la détection des angles morts arrière pour repérer les véhicules entrant dans vos zones aveugles lors des dépassements ou des insertions.
• Déploiement polyvalent : choisissez entre des invites affichées sur l'objectif externe ou un affichage dans le véhicule dans la fenêtre triangulaire pour votre visibilité préférée.
• Entretien et configuration pratiques : suivez le guide de calibration et les notes d'installation pour minimiser les interférences des structures métalliques ou de l'éclairage fluorescent pour des performances radar optimales.

Spécifications du produit

• Tension de fonctionnement : DC 9–16V
• Courant de fonctionnement : DC 12V, 430 mA ± 10 mA
• Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
• Courant statique : ≤ 1 mA
• Indice d'étanchéité : IP66
• Plage d'adaptation de vitesse : ±120 km/h
• Plage d'avertissement : 3–10 mètres derrière le côté
• Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
• Mode de démarrage : démarre avec ACC
• Configuration radar : deux radars mmWave (24 GHz / 72 GHz)
• Deux types d'affichage : Affichage sur l'objectif ou affichage dans le véhicule dans la fenêtre triangulaire
• Fonctionnalités compatibles : LCA (Assistance au changement de voie), BSD (Surveillance des angles morts), AOA (Avertissement actif de dépassement), avertissement de suivi des angles morts du pilier B, RCTA (Avertissement de croisement arrière), DOW (Avertissement d'ouverture de porte) en option
• Notes d'installation et de calibration de la sonde : les signaux radar ne pénètrent pas le métal ; assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique, qu'il n'y a pas d'obstruction métallique directement devant la surface d'émission radar, et que le capteur n'est pas orienté vers des lampes fluorescentes
• Les éléments et accessoires d'installation inclus sont conçus pour un ajustement universel et une personnalisation
• Langue OSD : anglais
• Compatibilité du modèle : Convient pour Skoda Karoq NU7 2017–2024 (rétroréfléchisseurs personnalisés disponibles sur demande)

Le paquet comprend :

• Capteur radar
• Câble d'alimentation
• Transconnexion LED
• Feu indicateur LED
• Objectif de vue arrière de zone aveugle
• Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
• Carte de calibration
• Support radar
• Kit de vis
• Buzzer
• Instructions

Avertissements / Rappels

• Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par un éclairage fluorescent. Confirmez lors de l'installation : le pare-chocs arrière est en plastique, il n'y a pas d'obstruction métallique directement devant la surface d'émission radar, et le capteur radar n'est pas orienté vers des lampes fluorescentes.
• Suivez les directives de la carte de calibration pour garantir des plages de détection précises et éviter les fausses alertes lors de la conduite à l'état stable.
• Pour de meilleurs résultats, respectez les notes d'installation et utilisez les positions de montage recommandées spécifiées pour les modèles Skoda Karoq NU7.

Support linguistique : Anglais

Tous les équipements électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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