Système d'avertissement radar pour Skoda Fabia Combi avec détection d'angle mort
Présentation du système d'avertissement radar BSD de Skoda Fabia Combi avec détection des angles morts — une mise à niveau de sécurité précise, basée sur radar, conçue pour vous alerter des objets en mouvement dans vos angles morts. Avec deux radars mmwave 24G/72G Hz montés sur le pare-chocs arrière, ce système détecte l'activité dans un rayon de 3 à 10 mètres sur le côté arrière et utilise des indicateurs LED, des alertes sonores et des signaux de changement de voie pour vous aider à éviter des incidents coûteux de changement de voie ou de collision arrière. Il est conçu pour fonctionner de manière transparente avec votre Fabia, vous offrant une meilleure conscience de la situation sans encombrer votre habitacle.
Conçu pour Skoda Fabia Mk3 NJ (2015–2022) et Fabia Combi Tour (2022), ce système BSD prend en charge des miroirs personnalisés pour tous les modèles de voiture. Si vous envoyez les miroirs d'origine à l'usine, les ingénieurs adapteront le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos miroirs — le prix reste le même, et vous ne couvrez que les frais d'expédition et les droits de douane. Cela en fait une mise à niveau flexible et facile à installer pour votre configuration Fabia particulière.
Deux options d'affichage vous offrent des choix d'installation flexibles :
- Affichage de lentille où la lumière d'invite est intégrée dans la lentille.
- Affichage dans le véhicule avec une lumière d'avertissement affichée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture.
Avantages & Conseils
- Améliorez la sécurité lors des changements de voie en recevant des alertes immédiates lorsqu'un véhicule ou un objet empiète sur votre angle mort, vous aidant à décider quand il est sûr de vous insérer ou de dépasser.
- Réduisez la fatigue du conducteur dans un trafic dense ou lors de la conduite à grande vitesse sur autoroute en fournissant un rappel visuel et sonore clair des dangers à proximité sans avoir à scruter constamment.
- Personnalisez votre configuration pour des miroirs non standards ou des intérieurs de véhicule uniques, garantissant que le comportement de la lumière d'avertissement et des indicateurs correspond à votre style de conduite préféré.
Spécifications du produit
- Nom de la marque : ZJCG
- Certification : CE
- Mode de détection : Détection de signal radar
- Distance d'alarme : 700 M
- Origine : Chine continentale
- Caractéristiques spéciales : détection de mouvement
- Style : STYLE DE VOITURE
- Type : Vitesse fixe & de flux
- Langue OSD : Anglais
- Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
- Courant de fonctionnement : DC12V 430mA ± 10mA
- Température de fonctionnement : -30 °C ~ +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤1mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/h
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrer avec ACC
- Notes d'installation et de calibration de la sonde : Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont affectés par les lumières fluorescentes ; assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique, qu'il n'y a pas d'interférence métallique devant la surface d'émission du radar, et que le radar ne fait pas face à des lampes fluorescentes.
- Deux types principaux : Affichage de lentille ou Affichage de cabine avec lumière d'avertissement sur la fenêtre triangulaire.
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par des lumières fluorescentes. Planifiez l'installation en conséquence.
- Lors de l'installation, confirmez : le pare-chocs arrière est en plastique ; il n'y a pas d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal) ; et le capteur radar ne fait pas face à une lampe fluorescente.
Support linguistique : Anglais (Langue OSD)
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