Système d'avertissement radar BSD Nissan Quest RE52, détection d'angle mort
Le système d'avertissement radar BSD RE52 de Nissan Quest est une solution dédiée à la détection des angles morts conçue pour améliorer la sécurité des modèles Quest RE52 de 2011 à 2017. Deux radars mmWave sont montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller la zone derrière et sur le côté de votre véhicule, détectant les objets en mouvement dans une zone d'avertissement et délivrant des alertes opportunes qui vous aident à effectuer des changements de voie plus sûrs.
Lorsqu'un objet en mouvement entre dans la zone d'avertissement définie (de 3 à 10 mètres derrière le côté de votre voiture), le système active une alerte claire dans votre mode d'affichage choisi. Le clignotant du même côté peut s'allumer, le LED correspondant peut s'allumer, ou un signal sonore à trois tons peut retentir, vous donnant des indices décisifs pour réagir et éviter des collisions potentielles lors de fusions sur autoroute ou de cycles de circulation serrés.
Deux options d'affichage grand public garantissent une intégration harmonieuse avec votre style intérieur : un affichage à lentille avec la lumière d'invite montée sur la lentille, ou un affichage à l'intérieur de la voiture où la lumière d'avertissement apparaît sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur du véhicule. Le système est convivial en anglais avec la langue OSD réglée sur l'anglais, rendant la configuration et l'utilisation simples pour les utilisateurs du monde entier.
Conçu en pensant aux propriétaires de Nissan Quest RE52, ce système BSD est personnalisable pour divers modèles de voitures. Si vous fournissez les miroirs d'origine, nos ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos miroirs. Le service reste au même prix, et vous ne couvrez que les frais d'expédition et d'éventuels droits de douane.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
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Avantages & Conseils
- Réduit le risque de changement de voie en fournissant une prise de conscience précoce des véhicules, des piétons ou d'autres objets dans votre angle mort, surtout lors de fusions sur autoroute ou de changements de voie.
- Adaptable à votre style de conduite avec des alertes visuelles LED et des signaux sonores, vous donnant des indices flexibles auxquels vous réagissez rapidement dans un trafic complexe.
- Choisissez votre méthode d'affichage préférée (affichage à lentille sur l'appareil ou avertissement intérieur sur la fenêtre triangulaire) pour correspondre à votre esthétique intérieure et à vos habitudes de conduite.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
- Courant de fonctionnement : DC12V 430MA ± 10MA
- Température de fonctionnement : -30°C ~ +80°C
- Consommation de courant statique : ≤1mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/heure
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrer avec ACC
- Deux types d'affichage principaux : Affichage à lentille (lumière d'invite sur la lentille) ou affichage intérieur de la voiture (lumière d'avertissement sur le montant A/fenêtre triangulaire)
- Langue OSD : Anglais
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont facilement perturbés par les lumières fluorescentes. Confirmez lors de l'installation : le pare-chocs arrière doit être en plastique, et il ne doit pas y avoir d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
- Le capteur radar (surface d'émission du signal) ne doit pas être installé face à une lampe fluorescente.
- La calibration et un alignement correct sont nécessaires pour une détection précise ; une installation et une configuration professionnelles sont recommandées.
- Les emplacements d'installation LED universels varient selon le véhicule ; pour des produits spéciaux, des lumières LED peuvent être installées dans la zone de vue arrière aveugle ou dans la zone du montant A comme spécifié.