Système d'avertissement radar avec détection d'angle mort pour Mercedes-Benz GLB X247
Améliorez la sécurité de conduite avec le système d'avertissement radar Mercedes-Benz GLB X247 avec détection des angles morts de ZJCG. Cet accessoire de sécurité avancé s'installe discrètement à l'arrière, utilisant deux radars mmwave 24G/72G Hz montés sur le pare-chocs pour surveiller les angles morts et les objets en mouvement à proximité. Lorsqu'une activité est détectée dans la zone d'avertissement définie, le système allume des indicateurs et vous alerte par des signaux sonores, vous aidant à éviter les surprises lors des changements de voie et les collisions potentielles. Conçu spécifiquement pour les modèles GLB X247 de 2019 à 2024, il prend en charge des miroirs personnalisés pour garantir une intégration harmonieuse qui correspond à l'esthétique et aux objectifs de sécurité de votre véhicule.
Le système détecte les objets en mouvement à une distance de 3 à 10 mètres du côté arrière et répond par un avertissement coordonné qui peut inclure l'activation du clignotant du même côté, un clignotement rapide des LED, ou un signal sonore à trois tons. Cette approche d'alerte en couches vous aide à confirmer vos intentions de changement de voie et à réagir de manière proactive, vous donnant plus de confiance sur les autoroutes fréquentées ou dans les rues étroites. Avec le support de langue OSD en anglais, l'installation et l'utilisation sont simples pour les conducteurs qui comptent sur des informations claires et instantanées pendant la conduite.
Deux options d'installation offrent une visibilité flexible : affichage par lentille où la lumière d'avertissement est installée sur la lentille, ou un affichage dans le véhicule avec une lumière d'avertissement affichée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture. Pour les automobilistes qui souhaitent un look personnalisé, le système peut accueillir des miroirs personnalisés : envoyez vos miroirs d'origine à l'usine, et les ingénieurs personnaliseront le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à votre design de miroir, tout en maintenant le prix inchangé.
Au-delà de la sensibilisation aux angles morts, le système dispose d'un ensemble d'aides avancées : LCA (Aide au Changement de Voie), BSD (Détection des Angles Morts), AOA (Avertissement de Dépassement Actif), avertissements de suivi des angles morts du pilier B, RCTA (Alerte de Trafic Croisé en Marche Arrière), et DOW (Avertissement d'Ouverture de Porte) en option. Ces fonctionnalités travaillent ensemble pour minimiser les risques lors des changements de voie, des fusions et des manœuvres de stationnement, rendant chaque conduite plus sûre et plus prévisible.
En termes de durabilité et de compatibilité, l'appareil fonctionne avec une alimentation de 9 à 16 V CC, fonctionne dans une large plage de températures (-30 °C à +80 °C), et est classé IP66 pour la résistance aux intempéries. Le système s'adapte à des vitesses allant jusqu'à ±120 km/h, et sa portée d'avertissement est de 3 à 10 mètres derrière le côté, vous donnant amplement le temps de réagir dans un trafic rapide. Il démarre automatiquement avec l'ACC et offre un bon équilibre entre efficacité énergétique et fiabilité.
Avantages & Conseils
- Sécurité pratique : Utilisez le radar arrière pour surveiller les véhicules et objets dans vos angles morts lors des changements de voie, surtout sur les autoroutes à plusieurs voies.
- Intégration de miroirs personnalisés : Si vous choisissez des miroirs personnalisés, vous pouvez obtenir une apparence cohérente, semblable à celle d'origine, tout en conservant des motifs d'avertissement avancés adaptés à votre design de miroir.
- Fiabilité toutes saisons : Avec une protection IP66 et une large température de fonctionnement, le système reste efficace sous la pluie, la poussière et dans des températures extrêmes.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : CC 9 ~ 16V
- Courant de fonctionnement : CC12V 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/h
- Portée d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrer avec l'ACC
- Deux types d'affichage principaux : affichage par lentille sur la lentille ou affichage dans la voiture via la fenêtre triangulaire
- Fonctionnalités : LCA, BSD, AOA, avertissement du pilier B, RCTA, DOW en option
- Langue OSD : anglais
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par des lumières fluorescentes.
- Avant l'installation, assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique et qu'il n'y a pas d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
- Ne pas installer le capteur radar face aux lampes fluorescentes, car cela peut affecter la précision de détection.
- Suivez les procédures de calibration fournies pour garantir des plages de détection précises.
Support linguistique
Langue OSD : anglais. La disponibilité des langues dépend de la configuration du produit ; l'anglais est pris en charge pour les invites à l'écran et les instructions de configuration.
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