Système d'alerte radar d'angle mort pour Jeep Liberty KK 2008-2012 capteurs de pare-chocs arrière mmWave doubles et sécurité de changement de voie
Améliorez votre Jeep Liberty KK de 2008 à 2012 avec un système de radar d'avertissement d'angle mort dédié conçu pour améliorer la sécurité lors des changements de voie. Ce système utilise deux radars mmwave montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller les objets en mouvement dans les angles morts arrière dans une plage de 3 à 10 mètres. Lorsqu'un véhicule ou un objet entre dans la zone d'avertissement, l'indicateur LED du côté concerné s'allume, et le système peut déclencher le clignotant correspondant, un éclair LED rapide ou une alerte sonore à trois tons pour vous aider à réagir à temps. Il est compatible avec Jeep Liberty KK 2008–2012 et Jeep Cherokee KK 2008–2012, et il prend en charge des miroirs personnalisés : envoyez-nous vos miroirs d'origine et nos ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos miroirs, sans changement de prix du produit (vous couvrez les frais d'expédition et d'éventuels droits de douane). Ce système est une mise à niveau pratique et fiable pour une conduite plus sûre dans le trafic quotidien et sur les autoroutes fréquentées.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Choisissez parmi deux options d'affichage grand public :
- Affichage par lentille avec une lumière d'invite intégrée sur la lentille elle-même.
- Affichage dans la voiture, montrant la lumière d'avertissement sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur du véhicule.
Avantages & Conseils
- Améliore la sensibilisation lors des changements de voie en fournissant des alertes visuelles et sonores opportunes pour les véhicules approchant par l'arrière.
- Personnalisez le motif d'avertissement pour les miroirs de votre véhicule afin d'obtenir un look homogène et de marque tout en maintenant le même prix abordable.
- Utilisez les deux options d'affichage qui s'adaptent le mieux à la disposition de votre cockpit : invites extérieures par lentille ou indicateurs de fenêtre triangulaire centrale pour une reconnaissance rapide et intuitive.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16V
- Courant de fonctionnement : DC12V ±10mA
- Température de fonctionnement : -30°C à +80°C
- Consommation de courant statique : ≤1mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/heure
- Plage d'avertissement : 3–10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrage ACC
- Origine : Chine continentale
- Certification : CE (certifié CE)
- Prend en charge plusieurs ensembles de fonctionnalités : assistance au changement de voie LCA, surveillance des angles morts BSD, avertissement actif de dépassement AOA, avertissement de suivi d'angle mort de montant B, avertissement de croisement arrière RCTA, avertissement d'ouverture de porte DOW (optionnel)
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Alarme
- Instructions
Avertissements/Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont facilement perturbés par les lumières fluorescentes. Confirmez lors de l'installation : le pare-chocs arrière doit être en plastique, il ne doit pas y avoir d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal), et le capteur radar ne doit pas être installé face à une lampe fluorescente.
- Suivez les directives d'installation pour garantir une détection fiable et éviter les fausses alertes.
Support linguistique
Langue OSD : Anglais. Le système prend en charge l'anglais pour les invites et avertissements à l'écran.
Déclaration de confiance : Fournir un service de qualité et de confiance depuis 2002 sur intercyprus.com.