Système radar de détection d'angle mort pour Ford Taurus et Mondeo 6 Mk6 BSD avec radars mmWave
Améliorez la sécurité routière avec le système de détection d'angle mort BSD Radar Warning System de Ford Taurus Mondeo 6 Mk6 par ZJCGO. Conçu pour les Ford Mondeo 6 Mk6 et Ford Taurus (Moyen-Orient) de 2022 à aujourd'hui, ce système avancé d'angle mort utilise deux radars mmwave montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller en continu les zones aveugles du véhicule. Si des objets en mouvement entrent dans la zone protégée, le système allume des indicateurs LED et émet des alertes sonores, vous aidant à éviter des changements de voie dangereux et des collisions arrière-latérales. Avec des options d'installation flexibles et des motifs lumineux personnalisables, c'est une mise à niveau pratique pour une conduite confiante et sans stress dans tous les scénarios, des fusions sur autoroute à la conduite urbaine.
Deux approches de détection robustes vous offrent de la flexibilité dans la présentation des alertes :
- Affichage par lentille : lumière d'avertissement intégrée dans la lentille radar pour un avertissement compact et discret
- Affichage dans la voiture : lumière d'avertissement affichée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture pour une visibilité immédiate
Conçu pour fonctionner dans des conditions réelles, le système BSD dispose d'une détection de mouvement et d'une large plage de température de fonctionnement, garantissant une protection fiable en été chaud et en hiver frais. La conception du système prend également en charge une personnalisation étendue pour les miroirs d'origine que vous expédiez à l'usine, permettant aux ingénieurs d'adapter le motif d'avertissement laser à vos miroirs spécifiques, maintenant un look propre et des signaux d'avertissement cohérents. C'est une mise à niveau pratique qui vous aide à garder votre attention sur la route, et non sur les angles morts.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Support linguistique : anglais.
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Avantages & Conseils
- Augmentez votre confiance lors des changements de voie en recevant des avertissements précoces lorsque des véhicules s'approchent de vos angles morts, surtout sur les autoroutes fréquentées et les routes à plusieurs voies.
- Choisissez entre des alertes basées sur des lentilles ou un affichage discret dans la voiture pour s'adapter à votre style intérieur et à vos préférences de visibilité.
- Suivez attentivement les directives d'installation (pare-chocs arrière en plastique, éviter les interférences métalliques et éviter de faire face à un éclairage fluorescent) pour maintenir des performances radar optimales et réduire les fausses alarmes.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16 V
- Courant de fonctionnement : DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 km/h
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrage ACC
- Mode de détection : Détection de signal radar
- Deux types d'affichage principaux inclus : affichage par lentille sur la lentille radar ou affichage dans la voiture sur la fenêtre triangulaire
- Fonctionnalités prises en charge : LCA (Assistance au changement de voie), BSD (Surveillance des angles morts), AOA (Avertissement de dépassement actif), RCTA (Avertissement de croisement arrière), DOW (Avertissement d'ouverture de porte - optionnel)
Le paquet comprend
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Alarme
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal ; l'installation doit éviter les interférences métalliques directement devant la surface d'émission radar.
- Assurez-vous que la zone du pare-chocs arrière est en plastique, et n'installez pas le capteur radar face à une lampe fluorescente.
- Lors de l'installation, confirmez l'absence d'interférences métalliques et suivez le processus de calibration pour une détection précise.
