Système d'avertissement radar pour Chevrolet Equinox 2010-2017 détection d'angle mort avec capteurs mmWave
Améliorez la sécurité de conduite de votre Chevrolet Equinox (2010–2017) avec ce Système d'Alerte Radar pour la Détection des Angles Morts. Deux capteurs radar mmwave montés sur le pare-chocs arrière surveillent en continu les zones aveugles arrière, détectant les objets en mouvement dans une plage d'avertissement de 3 à 10 mètres. Lorsqu'une menace est détectée, des indicateurs LED s'illuminent du côté correspondant et, si nécessaire, le système peut déclencher le clignotant du véhicule, faire clignoter rapidement le LED latéral ou émettre une alerte à trois tons pour inciter à une décision de changement de voie plus sûre.
Conçu pour une installation polyvalente, ce système prend en charge deux options d'affichage principales : une version à affichage par lentille avec la lumière d'invite intégrée sur la lentille, ou une version à affichage dans la voiture avec une lumière d'avertissement visible à travers la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture. Pour une personnalisation supplémentaire, vous pouvez expédier vos rétroviseurs d'origine à notre usine ; les ingénieurs adapteront le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos rétroviseurs, tout en maintenant le même prix. Il est compatible avec les modèles Chevrolet Equinox de 2010 à 2017, avec des options de rétroviseur personnalisées disponibles pour tous les modèles de voitures.
Les caractéristiques clés incluent l'assistance au changement de voie LCA, la surveillance des angles morts BSD, l'Alerte Active de Dépassement AOA, l'avertissement de suivi des angles morts du pilier B, l'avertissement de croisement arrière RCTA, et l'avertissement d'ouverture de porte DOW en option. Ensemble, ces fonctions créent un filet de sécurité robuste pour les fusions sur autoroute, les changements de voie dans un trafic dense, et les manœuvres de stationnement.
Avantages & Conseils
- Utilisation pratique : lors des fusions sur autoroute, la couverture radar double vous aide à détecter les véhicules dans vos angles morts plus tôt, vous donnant plus de temps pour fusionner en toute sécurité.
- Utilisation pratique : lors des changements de voie dans le trafic urbain, les alertes LED et sonores vous aident à éviter les situations dangereuses avec des véhicules ou des cyclistes à proximité.
- Conseil amical : assurez-vous que l'installation évite les interférences métalliques et gardez les surfaces radar éloignées de l'éclairage fluorescent pour maintenir des performances de détection optimales.
Spécifications du produit
- Distance d'alarme : 700 m
- Marque : ZJCGO
- Certification : CE
- Mode de détection : Détection de Signal Radar
- Langue OSD : Anglais
- Origine : Chine continentale
- Caractéristiques spéciales : Détection de mouvement
- Style : STYLE DE VOITURE
- Type : Fixe & Vitesse de Flux
- Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
- Courant de fonctionnement : DC 12V 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30 °C ~ +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/h
- Plage d'avertissement : 3–10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrer avec ACC
- Deux types principaux : Affichage par lentille (lumière d'invite sur la lentille) ou Affichage dans la voiture (lumière d'avertissement dans la fenêtre triangulaire)
- Fonctionnalités de support : LCA, BSD, AOA, avertissement du pilier B, RCTA ; DOW (optionnel)
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements/Rappels
Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par l'éclairage fluorescent. Veuillez confirmer lors de l'installation :
- Le pare-chocs arrière de la voiture installée est en plastique.
- Il ne doit pas y avoir d'interférences métalliques directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
- La surface d'émission du capteur radar ne doit pas faire face aux lampes fluorescentes.
Remarques sur l'installation : Des lumières LED universelles sont installées sur le pilier A de la voiture ; pour des rétroviseurs spéciaux, des lumières LED sont installées dans la zone arrière aveugle.
Support linguistique : Anglais (OSD).
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