Système d'avertissement radar d'angle mort Cadillac CTS-V pour une conduite plus sûre
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Le système d'avertissement de radar d'angle mort Cadillac CTS-V de ZJCG est une mise à niveau de sécurité intelligente, basée sur un radar, conçue pour améliorer la sensibilisation sur la route. Conçu pour les modèles CTS-V de 2008 à 2014, il utilise deux capteurs radar mmWave montés sur le pare-chocs arrière pour détecter les objets en mouvement dans les angles morts arrière à environ 3 à 10 mètres. Lorsqu'un véhicule ou un objet entre dans la zone d'avertissement, le système allume la LED correspondante et peut automatiquement activer le clignotant du même côté ou émettre une alerte claire à trois tons pour inciter à un changement de voie plus sûr. Avec deux options d'intégration—affichage sur lentille sur le capteur ou un avertissement dans l'habitacle montré à l'intérieur de la voiture—le système fournit des alertes flexibles, basées sur la vue ou au niveau du tableau de bord, pour s'adapter à votre style de conduite préféré. Si vous souhaitez encore plus de personnalisation, nos ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser à votre miroir CTS-V d'origine. Il suffit d'envoyer les miroirs d'origine à notre usine, et notre équipe s'occupera du reste. Le produit est compatible avec les variantes Cadillac CTS-V de 2008 à 2014, et le service reste au même prix. Avantages & Conseils
- Améliorez la sécurité lors des changements de voie sur les autoroutes fréquentées : lorsqu'une voiture s'approche de votre angle mort, la LED du système et l'alerte sonore optionnelle vous donnent plus de temps pour réagir avant de vous insérer.
- Options d'affichage flexibles : choisissez soit un affichage sur lentille sur le capteur, soit un affichage interne au véhicule qui montre les avertissements sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture pour une sensibilisation rapide et instantanée.
- Chemin de personnalisation pratique : pour un look et une sensation sur mesure, envoyez-nous vos miroirs d'origine pour que le motif de lumière d'avertissement soit assorti au design de votre véhicule—sans changer le prix. Support linguistique
- Langue d'affichage à l'écran : anglais. Un support linguistique supplémentaire est disponible si applicable. Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9 – 16 V
- Courant de fonctionnement : DC 12 V, 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 km/h
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarre avec ACC
- Deux types principaux : 1) Affichage sur lentille, lumière d'avertissement installée sur la lentille. 2) Affichage dans la voiture avec lumière d'avertissement montrée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture
- Assistance au changement de voie LCA
- Surveillance des angles morts BSD
- Avertissement actif de dépassement AOA
- Avertissement de suivi d'angle mort du pilier B
- Avertissement de croisement arrière RCTA
- Avertissement d'ouverture de porte DOW (optionnel)
- Langue OSD : anglais
- Distance d'alarme : 700 M
- Origine : Chine continentale Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions Avertissements / rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par un éclairage fluorescent. Confirmez lors de l'installation : le pare-chocs arrière est en plastique ; il ne doit pas y avoir d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal) ; la surface d'émission du capteur radar ne doit pas faire face à des lampes fluorescentes.
- Installation universelle vs. spéciale : les lumières LED peuvent être montées sur le pilier A pour des installations universelles, ou à l'intérieur de la zone aveugle arrière pour des configurations de véhicules spéciales. Support linguistique
- Anglais (langue OSD) Autres notes
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