Système d'avertissement radar de détection d'angle mort pour BMW Série 6 G32 2017-2023 capteurs radar mmWave
Améliorez votre BMW Série 6 G32 (2017–2023) avec le système de détection d'angle mort BSD par ZJCGO. Cette amélioration de sécurité basée sur un radar ajoute de la vigilance à vos côtés arrière, vous aidant à repérer des objets en mouvement que vos rétroviseurs pourraient manquer. Deux radars mmwave montés sur le pare-chocs arrière surveillent en continu vos angles morts et déclenchent des alertes claires lorsqu'un véhicule ou un objet entre dans la zone d'avertissement. Le système allume des LED, émet un avertissement sonore et active des indicateurs latéraux pour renforcer les changements de voie en toute sécurité, réduisant ainsi le risque d'incidents de frôlement pendant la conduite quotidienne ou les manœuvres sur autoroute. Conçu pour des performances fiables dans une large plage de températures et à des vitesses variables, ce système BSD offre une couche de protection supplémentaire sans vous distraire de la route.
Deux options d'installation et d'affichage courantes offrent une intégration flexible avec le style intérieur ou extérieur de votre voiture. Vous pouvez opter pour un affichage par lentille avec des lumières d'avertissement sur la lentille ou une approche d'affichage complet dans la voiture avec une lumière d'avertissement visible à l'intérieur du véhicule. La solution prend en charge des rétroviseurs personnalisés lorsque vous envoyez vos rétroviseurs d'origine à notre usine pour la personnalisation du motif de lumière d'avertissement laser - le prix reste le même, et vous êtes seulement responsable de l'expédition et des éventuels droits de douane.
Les caractéristiques clés incluent l'assistance au changement de voie (LCA), la surveillance des angles morts (BSD), les avertissements de dépassement actif (AOA), les avertissements de suivi d'angle mort du pilier B, les alertes de circulation transversale en marche arrière (RCTA) et les avertissements d'ouverture de porte optionnels (DOW). Ces capacités fonctionnent ensemble pour vous aider à effectuer des changements de voie plus sûrs, anticiper les véhicules arrivant en sens inverse lors de la marche arrière et repérer plus tôt les dangers potentiels, vous donnant une plus grande confiance dans les rues bondées et sur les autoroutes animées.
Le support linguistique pour ce modèle inclut l'anglais (Langue OSD : anglais), garantissant des instructions claires à l'écran et audibles pendant que vous conduisez.
Avantages & Conseils
- Améliore la sécurité lors des changements de voie en fournissant des alertes opportunes lorsqu'un véhicule ou un objet entre dans votre angle mort.
- Soutient une marche arrière plus sûre et la vigilance face à la circulation transversale, vous aidant à réagir rapidement dans les parkings et les allées.
- Les options d'affichage flexibles vous permettent de choisir le style d'intégration qui correspond le mieux à l'esthétique intérieure de votre véhicule et à votre préférence pour la visibilité des alertes.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16V
- Courant de fonctionnement : DC 12V 430 mA ± 10 mA
- Température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C
- Consommation de courant statique : ≤1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/h
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarre avec ACC
- Mode de détection : Détection de signal radar
- Caractéristiques spéciales et compatibilité : LCA, BSD, AOA, RCTA, avertissements de pilier B ; DOW optionnel
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par un éclairage fluorescent.
- Lors de l'installation, assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique et qu'il n'y a pas d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
- Ne pas installer le capteur radar face aux lampes fluorescentes ou à d'autres sources de lumière fortes pour éviter les fausses alertes.
- Une calibration est requise après l'installation en utilisant la carte de calibration fournie ; un placement incorrect peut affecter la portée et la précision de détection.
Support linguistique : Anglais
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