Système d'avertissement radar pour BMW Série 3 E90-E93 M3 avec détection des angles morts et capteurs radar arrière

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Améliorez la sécurité de votre BMW Série 3 avec le système d'avertissement radar BMW Série 3 E90-E93 M3 avec détection des angles morts. Ce système intégré utilise deux capteurs radar mmWave montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller vos angles morts, détectant des objets en mouvement dans une zone de 3 à 10 mètres et vous avertissant avant qu'ils ne deviennent un danger. Conçu spécifiquement pour les modèles BMW Série 3 de 2005 à 2011 (E90, E91, E92, E93, M3), il améliore les changements de voie et les fusions avec des alertes proactives, vous aidant à éviter les collisions latérales et les surprises lors des changements de voie.

Deux options d'installation rendent l'intégration transparente : un affichage sur lentille où la lumière d'avertissement se trouve sur la lentille elle-même, ou un affichage discret dans la voiture qui présente des avertissements à travers la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture. Si vous souhaitez un look personnalisé, nos ingénieurs peuvent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour vos rétroviseurs d'origine—envoyez les rétroviseurs à l'usine, et le motif peut être ajusté à votre véhicule tout en maintenant le même prix. Ce système met l'accent sur la sécurité sans compromettre l'esthétique intérieure de votre voiture.

Des alertes claires arrivent rapidement. Lorsqu'un objet en mouvement entre dans la zone d'avertissement définie, le système allume soit la LED du côté correspondant, active le clignotant pour indiquer une préoccupation de changement de voie, fait clignoter rapidement la LED, ou émet une alerte à trois tons pour inciter à une action rapide. Avec un design robuste réglé pour la conduite dans le monde réel, le système est conçu pour fonctionner de manière fiable à des vitesses d'autoroute et lors des trajets en ville.

Avantages & Conseils

  • Renforcez la sécurité lors des changements de voie : recevez des avertissements précoces concernant les véhicules, les vélos ou les piétons dans vos angles morts afin de pouvoir fusionner en toute confiance.
  • Personnalisation simple : pour un look homogène, choisissez entre des alertes sur lentille ou un affichage dans la voiture—les deux offrent un retour clair et immédiat sans vous distraire de la route.
  • Conscience des interférences FM/RF : lors de l'installation, assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique et qu'il n'y a pas d'obstructions métalliques devant le radar. Si vous fournissez des rétroviseurs d'origine pour la personnalisation, le motif peut être adapté pour correspondre au style de votre véhicule.

Spécifications du produit

  • Marque : ZJCGO
  • Distance d'alarme : 700 M
  • Mode de détection : Détection de signal radar
  • Langue OSD : Anglais
  • Origine : Chine continentale
  • Caractéristiques spéciales : détection de mouvement
  • Style : STYLE DE VOITURE
  • Type : Vitesse fixe & de flux
  • Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
  • Courant de fonctionnement : DC12V 430mA ± 10mA
  • Température de fonctionnement : -30°C ~ +80°C
  • Consommation de courant statique : ≤1mA
  • Indice d'étanchéité : IP66
  • Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/h
  • Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
  • Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
  • Mode de démarrage : démarrer avec ACC
  • Deux types principaux : affichage sur lentille sur la lentille ; ou affichage dans la voiture sur la fenêtre triangulaire
  • Convient pour : BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 M3 (2005–2011)
  • Remarques : les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par des lumières fluorescentes

Le paquet comprend :

  • Capteur radar
  • Câble d'alimentation
  • Transconnexion LED
  • Lampe indicatrice LED ; lentille de vue arrière de zone aveugle
  • Fil d'inspection de direction et de marche arrière
  • Carte de calibration
  • Support radar
  • Vis
  • sonnette
  • Instructions

Avertissements / Rappels

  • Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont facilement perturbés par des lumières fluorescentes.
  • Lors de l'installation, confirmez : 1) le pare-chocs arrière est en plastique ; 2) il n'y a pas d'interférences métalliques directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal) ; 3) la surface d'émission du capteur radar ne peut pas faire face à une lampe fluorescente.

Support linguistique

Langue OSD : Anglais

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