Système de détection d'angle mort avec radar pour Lexus GS 2011-2020 avec deux radars mmWave
Améliorez votre Lexus GS (2011–2020) avec le système de détection d'angle mort Lexus GS par ZJCG et conduisez avec plus de confiance. Cet assistant intelligent d'angle mort utilise deux radars mmwave (2× 24G/72G Hz) montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller le côté arrière à la recherche d'objets en mouvement dans une fenêtre de sécurité de 3 à 10 mètres. Lorsque quelque chose pénètre dans votre zone d'angle mort, le système allume les indicateurs LED et active des alertes sonores, vous donnant un avertissement clair avant de changer de voie. Si le système détecte un véhicule entrant dans la zone de détection, il peut déclencher le clignotant correspondant pour clignoter, renforcer l'activité d'avertissement LED ou émettre un signal sonore à trois tons pour vous aider à réagir à temps, réduisant ainsi le risque d'incidents de changement de voie et de collisions.
Ce système BSD (Détection d'Angle Mort) est conçu pour s'adapter à une large gamme de modèles Lexus GS de 2011 à 2020, y compris GS F, GS250, GS300h, GS450h, GS350 et GS300. Il offre également des options de personnalisation : vous pouvez envoyer vos rétroviseurs d'origine à notre usine afin que les ingénieurs puissent adapter le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos rétroviseurs, tout en maintenant le même prix pour le produit. Le système prend en charge deux options d'affichage principales : un signal lumineux basé sur un objectif installé sur l'objectif, ou un affichage interne du véhicule montrant une lumière d'avertissement sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur du véhicule.
Deux approches d'installation vous offrent la flexibilité d'adapter votre véhicule et vos préférences. La configuration universelle place des lumières LED au niveau du montant A, tandis que le produit spécial installe un éclairage LED dans le rétroviseur de l'angle mort. Cette polyvalence aide à garantir une visibilité claire des avertissements sans éblouissement distrayant dans le cockpit.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans. Langue OSD : Anglais.
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Avantages & Conseils
- Bénéficiez d'une sensibilisation proactive lors des changements de voie et des entrées sur autoroute : des alertes apparaissent lorsque des véhicules entrent dans votre angle mort, vous aidant à prendre des décisions de conduite plus sûres.
- Choisissez votre affichage d'avertissement préféré : des signaux basés sur l'objectif sur l'objectif radar ou des alertes visibles sur le tableau de bord à l'intérieur de la voiture pour une reconnaissance rapide sans détourner le regard de la route.
- Installez et calibrez avec soin : assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique, évitez les interférences métalliques directement devant la surface d'émission du radar, et évitez de monter le capteur face à des lumières fluorescentes pour maintenir une détection fiable.
Spécifications du produit
- Tension de fonctionnement : DC 9–16V
- Courant de fonctionnement : DC 12V ~ 430 mA ±10 mA
- Température de fonctionnement : -30°C à +80°C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Indice d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 km/h
- Plage d'avertissement : 3–10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : alerte sonore + éclairage LED
- Mode de démarrage : actif avec ACC
- Détection : deux capteurs radar mmwave (installation sur le pare-chocs arrière)
- Options d'affichage : affichage par objectif ou avertissement sur le tableau de bord de la voiture
- Langue OSD : Anglais
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED
- Objectif de rétroviseur d'angle mort
- Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Buzzer
- Instructions
Avertissements / Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et peuvent être perturbés par un éclairage fluorescent. Confirmez les conditions d'installation avant le montage.
- Assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique et qu'il n'y a pas d'interférences métalliques directement devant la surface d'émission du radar.
- La surface d'émission du capteur radar ne doit pas être installée face à une lampe fluorescente.
- Lumières LED : les installations universelles les placent sur le montant A ; les produits spéciaux installent des lumières LED dans le rétroviseur de l'angle mort.
Support linguistique
Langue OSD : Anglais. Le système prend en charge l'affichage et les invites en anglais pour un fonctionnement clair et simple.