Système d'avertissement radar avec détection d'angle mort pour Volkswagen T-Roc 2017–2024 deux unités radar mmWave sécurité pare-chocs arrière
Le système d'avertissement radar Volkswagen T-Roc Détection des angles morts pour la sécurité de conduite est une solution dédiée de surveillance des angles morts conçue pour la gamme VW T-Roc (2017–2024). Avec deux unités radar mmwave montées sur le pare-chocs arrière, ce système scanne en continu les côtés arrière pour détecter les objets en mouvement dans une zone d'avertissement de 3 à 10 mètres, vous donnant des alertes en temps utile pour aider à prévenir les accidents lors des changements de voie et les collisions latérales arrière.
Lorsqu'un véhicule entre dans la zone d'avertissement définie, le système allume les indicateurs LED, peut activer le clignotant du même côté, et délivre une alerte sonore à trois tons pour attirer votre attention. Cet avertissement proactif vous aide à effectuer des changements de voie, des fusions et des manœuvres de stationnement plus sûrs, surtout dans un trafic urbain congestionné ou sur les autoroutes. Vous pouvez choisir entre deux options d'affichage : un affichage intégré sur la lentille radar ou un affichage dans la voiture affiché sur la fenêtre triangulaire, garantissant une visibilité sans distraction.
Conçu pour la conduite dans le monde réel, le système prend en charge la personnalisation pour tous les modèles de voitures. Si vous envoyez vos rétroviseurs d'origine à notre usine, les ingénieurs adapteront le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à votre véhicule, sans changer le prix. Construit pour résister à des conditions de conduite variées, il fonctionne de -30°C à +80°C et possède une classification d'étanchéité IP66 pour une fiabilité en cas de pluie, de poussière et d'utilisation quotidienne. Il prend en charge l'anglais comme langue d'affichage à l'écran (Langue OSD : Anglais) et est adapté à l'installation sur une large gamme de modèles VW avec intégration appropriée des rétroviseurs.
Tous les équipements électroniques et mécaniques, dispositifs et machines vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Fournissant un service de qualité et de confiance depuis 2002 sur intercyprus.com.
Avantages & Conseils
- Améliorez la sécurité lors des changements de voie en recevant une sensibilisation plus précoce aux véhicules dans votre angle mort, réduisant ainsi le risque de collisions latérales.
- Soutenez un stationnement et un recul confiants dans des espaces restreints avec des alertes claires sur les côtés arrière et des indications sonores.
- Choisissez l'option d'affichage qui correspond à votre préférence : indicateurs montés sur lentille pour une visibilité rapide ou un affichage dans la voiture pour une surveillance discrète et continue.
Spécifications du produit
- Distance d'alarme : 700 M
- Nom de la marque : ZJCG
- Certification : CE
- Mode de détection : Détection de signal radar
- Produit chimique à haute préoccupation : Aucun
- Langue OSD : Anglais
- Origine : Chine continentale
- Caractéristiques spéciales : détection de mouvement
- Style : STYLE DE VOITURE
- Type : Vitesse fixe & de flux
- Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
- Courant de fonctionnement : DC12V 430MA ± 10MA
- Température de fonctionnement : -30°C ~ +80°C
- Consommation de courant statique : ≤ 1 mA
- Classement d'étanchéité : IP66
- Plage d'adaptation de vitesse : ±120 KM/heure
- Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
- Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
- Mode de démarrage : démarrer avec ACC
- Deux types principaux : Affichage sur lentille (lumière d'avertissement sur lentille) ou Affichage dans la voiture (avertissement sur fenêtre triangulaire)
Le paquet comprend :
- Capteur radar
- Câble d'alimentation
- Transconnexion LED
- Lumière indicatrice LED ; Lentille de vue arrière de zone aveugle
- Ligne d'inspection de direction et de recul
- Carte de calibration
- Support radar
- Vis
- Alarme
- Instructions
Avertissements/Rappels
- Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont facilement perturbés par les lumières fluorescentes. Veuillez confirmer lors de l'installation : le pare-chocs arrière de la voiture installée est en plastique, il ne doit pas y avoir d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal), et le capteur radar (surface d'émission du signal) ne peut pas être installé face à une lampe fluorescente.
Support linguistique : Anglais (Langue OSD : Anglais)
