Système d'Alerte Radar pour BMW X3 G01 Radars de Pare-Chocs Arrière à Double Onde Millimétrique avec Détection d'Angle Mort

Améliorez la sécurité de conduite de votre BMW X3 G01 avec le Système d'Alerte Radar BMW X3 G01 avec Détection des Angles Morts de ZJCGO. Cet assistant avancé pour angles morts utilise des radars mmWave doubles montés sur le pare-chocs arrière pour surveiller les côtés à la recherche d'objets en mouvement à 3–10 mètres derrière le véhicule. Lorsqu'un intrus est détecté, des indicateurs LED lumineux s'illuminent et une alerte précise à trois tons vous guide, vous aidant à vous insérer ou à changer de voie en toute confiance et réduisant le risque d'événements de collision latérale.

Conçu pour les modèles BMW X3 G01 de 2017 à 2024, ce système prend en charge des miroirs personnalisés. Si vous envoyez vos miroirs d'origine à l'usine, les ingénieurs adapteront le motif de lumière d'avertissement laser pour correspondre à vos miroirs, conservant l'apparence et la sensation de votre voiture tout en maintenant le même prix. Le système propose deux styles d'intégration principaux : un affichage à lentille avec une lumière d'invite installée sur la lentille ou un affichage dans la voiture avec une lumière d'avertissement affichée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de l'habitacle.

Les caractéristiques clés vont au-delà de la détection des angles morts pour inclure des aides à la sécurité de conduite complètes. LCA (Assistance au Changement de Voie), BSD (Surveillance des Angles Morts), AOA (Alerte de Dépassement Actif), RCTA (Alerte de Trafic Croisé Arrière), et DOW (Alerte d'Ouverture de Porte) en option vous aident à naviguer sur des routes chargées avec moins de surprises. L'appareil prend en charge une large gamme de vitesses et des performances robustes, vous offrant des alertes fiables que vous soyez dans le trafic urbain ou sur l'autoroute.

Les considérations d'intégration et d'installation pratiques sont conçues pour s'adapter à votre flux de travail. Une note sur les performances : les signaux radar ne pénètrent pas le métal et peuvent être affectés par l'éclairage fluorescent. Pour de meilleurs résultats, assurez-vous que le pare-chocs arrière est en plastique, qu'il n'y a pas d'interférence métallique directement devant le capteur radar (la surface d'émission du signal), et que la surface d'émission radar ne fait pas face à une lampe fluorescente. Ce système est conçu pour la fiabilité dans des conditions diverses, des hivers frais aux étés chauds.

Spécifications du produit

• Distance d'alarme : 700 M
• Nom de la marque : ZJCGO
• Certification : CE
• Mode de détection : Détection de signal radar
• Langue OSD : Anglais
• Origine : Chine continentale
• Caractéristiques spéciales : détection de mouvement
• Style : STYLE DE VOITURE
• Type : Vitesse Fixe & de Flux
• Tension de fonctionnement : DC 9 ~ 16V
• Courant de fonctionnement : DC12V 430MA±10MA
• Température de fonctionnement : -30 °C ~ +80 °C
• Consommation de courant statique : ≤1mA
• Indice d'étanchéité : IP66
• Plage d'adaptation de vitesse : ±120KM/heure
• Plage d'avertissement : 3 à 10 mètres derrière le côté
• Méthode d'avertissement : son et éclairage LED
• Mode de démarrage : démarrer avec ACC

Deux options d'installation principales :

• Affichage à lentille, avec une lumière d'invite installée sur la lentille.
• Affichage dans la voiture, avec une lumière d'avertissement affichée sur la fenêtre triangulaire à l'intérieur de la voiture.

Le paquet comprend :

• Capteur radar
• Câble d'alimentation
• Transconnexion LED
• Lumière indicatrice LED
• Objectif de vue arrière de zone aveugle
• Ligne d'inspection de direction et de marche arrière
• Carte de calibration
• Support radar
• Vis
• Alarme
• Instructions

Avertissements/Rappels

• Les signaux radar ne peuvent pas pénétrer le métal et sont facilement perturbés par les lumières fluorescentes.
• Le pare-chocs arrière doit être en plastique pour éviter les interférences de signal.
• Il ne doit pas y avoir d'interférence métallique directement devant le capteur radar (surface d'émission du signal).
• La surface d'émission du capteur radar ne doit pas faire face à une lampe fluorescente.

Support linguistique : Anglais (OSD).

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