Freins à disque hydrauliques étanches pour trottinettes électriques KUKirin G2, G2MAX, G4, T3, G3 Pro
Remplacez une puissance de freinage qui s’estompe par un freinage ferme et prévisible qui réduit instantanément votre distance de réaction. Ce kit de frein à disque hydraulique étanche remplace les câbles détendus et les leviers peu efficaces par un circuit fermé qui résiste à l’échauffement lors des descentes abruptes ou sur les rues urbaines humides. Vous tirez plus légèrement sur le levier et sentez l’étrier mordre plus tôt, pour une décélération sereine et maîtrisée sur chacun de vos trajets.
Le faisceau s’aligne parfaitement sur la plupart des modèles KuKirin de 2024 et ultérieurs, comme les G2 Pro, G2 Max, G3 Pro et G4. Il se monte également sur les cadres courants de vélos électriques et de véhicules de micromobilité dotés d’une configuration standard à fixation sur plots. Vous bénéficiez d’une amélioration notable de la stabilité de conduite sans ajouter de résistance à vos roues.
Avantages et conseils
- Moins d’entretien manuel. Le circuit hydraulique étanche maintient une pression stable, ce qui vous évite les purges régulières et les réglages de tension des câbles.
- Vérifiez d’abord le diamètre du disque. Votre cadre nécessite probablement un rotor avant de 160 mm ou un rotor arrière de 140 mm ; mesurez donc avant d’ouvrir la boîte.
- Procurez-vous rapidement le matériel auxiliaire. Les propriétaires d’un G2 Pro ou d’un G4 doivent commander les entretoises ou supports de montage compatibles en même temps que cet ensemble afin d’éviter les interruptions en cours d’installation.
Caractéristiques du produit
- Type de capteur. Un interrupteur de coupure à 2 broches interrompt la puissance du moteur dès que vous actionnez la poignée, via un câble de 10 à 20 cm.
- Cheminement des durites. La durite avant mesure environ 1350 mm, tandis que la boucle arrière atteint approximativement 2150 mm pour un acheminement propre.
- Poids. Le faisceau complet pèse environ 1 kg afin de préserver la réactivité de la direction et de limiter la masse non suspendue.
- Tension nominale. Conçu pour les architectures électriques mobiles standard de 12 V, courantes sur les véhicules électriques légers.
Contenu de l’emballage
- Ensemble maître-cylindre avant gauche ou droit
- Ensemble maître-cylindre arrière droit ou gauche
- Durite hydraulique avant préremplie
- Durite hydraulique arrière préremplie
- Cordon de capteur de frein intégré à 2 broches
- Tous les boulons, écrous et adaptateurs à montage rapide nécessaires
Avertissements et rappels
Vérifiez attentivement votre position de montage et la taille actuelle du rotor avant de passer commande. Ne forcez jamais de petits supports sur des disques plus grands avec des cales fabriquées maison, car un serrage irrégulier peut provoquer des fissures de contrainte et une défaillance soudaine du levier. Utilisez strictement le support approuvé par le fabricant pour la largeur exacte de votre disque afin de préserver l’intégrité structurelle.
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