Anneaux halo de phare LED blanc pour BMW E46 Série 3 Berline Coupé
Restaurez l'esthétique emblématique de la BMW E46 avec ces anneaux halo LED calibrés avec précision, conçus pour remplacer les Angel Eyes d'origine fanés. Les matrices LED SMD projettent un faisceau blanc lumineux de 6000K qui se monte directement dans le bol réfléchissant du phare d'origine, délivrant jusqu'à cinq fois plus de lumens que l'équipement d'origine. Construites avec un cadre rigide en ABS et classées pour des circuits automobiles de 12V, ces unités consomment un courant minimal tout en s'intégrant proprement avec les déclencheurs de feux de jour ou de lumière d'accueil. Des dimensions usinées sur mesure garantissent un alignement parfait pour les berlines, coupés, cabriolets, breaks et plateformes compactes fabriquées de 1998 à 2006.
Avantages & Conseils pratiques
Améliorez la visibilité de jour sans dépasser les limites légales d'éblouissement, en particulier lorsqu'elles sont associées à des projecteurs HID ou halogènes existants. Sécurisez les faisceaux de câblage lâches avec le ruban adhésif automobile inclus pour éloigner les câbles des surfaces réfléchissantes chaudes et des ventilateurs de radiateur. Testez la polarité avec un multimètre avant le montage final ; inverser les fils change simplement la direction de l'illumination et évite les coupures de fusible.
Spécifications techniques
- Compatibilité : BMW Série 3 E46 (1998–2006) tous les styles de carrosserie y compris le facelift LCI et les variantes Xenon/Halogène
- Moteur lumineux : modules LED SMD, température de couleur 6000K, alimentation 12V DC
- Construction : boîtier en ABS absorbant les chocs, poids d'assemblage de 0,25 kg
- Électronique : circuit intégré conducteur protégé contre les interférences électromagnétiques, zéro interférence radiofréquence
Le paquet comprend :
- 4 × modules d'anneau halo LED
- Bandes adhésives robustes pour le montage
- 1 outil d'installation supplémentaire
Rappels d'installation & de sécurité
Une installation professionnelle est fortement recommandée pour maintenir les indices de protection des phares et préserver la couverture de garantie du véhicule. Déconnectez toujours la borne négative de la batterie avant de vous connecter au câblage d'origine, et isolez les connecteurs à fourche avec des tubes thermorétractables pour éviter la corrosion. Confirmez votre année de production avant de commander, car les schémas de connecteurs et les tolérances des réflecteurs changent entre les modèles avant et après le facelift.
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