Tuyau de mise à niveau de l'entrée turbo en aluminium pour VW Golf MK7 GTI 1.8T

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Respirez plus facilement et débloquez le véritable potentiel de votre turbo avec cet coude d'entrée de turbo en aluminium usiné CNC, conçu pour remplacer le coureur en plastique restrictif d'origine sur les moteurs de plateforme MQB. En élargissant les passages d'air critiques juste à l'entrée du compresseur, cette mise à niveau en direct élimine les turbulences inutiles, offrant une réponse à l'accélérateur plus précise et des caractéristiques de montée en pression du turbo plus rapides, tant lors des trajets quotidiens que sur les circuits du week-end.

Comment cela résout les goulets d'étranglement d'origine

Les tuyaux d'admission d'origine sont généralement étroits et présentent des coudes serrés qui étouffent le flux d'air, surtout après que vous ayez déjà amélioré votre filtre ou votre tube d'admission. Ce tuyau en aluminium usiné haute capacité élargit le diamètre intérieur total à environ 65 mm tout en maintenant la dimension de raccordement côté turbo précisément à 53 mm. Le design simplifié en une seule pièce se fixe directement sur les turbocompresseurs IS12, IS20 et IS38 IHI sans découpe, modification ou ajustements de calibration.

Avantages & Conseils Pratiques

  • Fonctionne parfaitement avec les admissions d'air froid de performance, la boîte à air d'origine ou tout système de tuyauterie aftermarket.
  • Inspectez et serrez tous les manchons en silicone et les colliers de serrage lors de l'installation pour éviter les fuites d'air non mesurées et maintenir un contrôle de suralimentation stable.
  • Élimine le sifflement creux du silencieux de turbo OEM, le remplaçant par un son de turbine plus propre et plus réactif.

Spécifications du Produit

  • Matériau : Aluminium billet usiné CNC
  • Diamètre Intérieur Global : ~65 mm
  • Diamètre d'Entrée du Turbo : ~53 mm
  • Diamètre Côté Admission : ~65 mm
  • Compatibilité Turbo : IS12, IS20, IS38 (IHI)
  • Compatibilité Véhicule : VW Golf Mk7/Mk7.5 (GTI & R), Audi S3/A3/TTS Mk3, SEAT Léon/Cupra, Škoda Octavia vRS (1.8T & 2.0T TSI, 2014+)
  • Type d'Installation : Remplacement direct par boulonnage

Le Paquet Comprend

  • 1 × Coude d'Entrée de Turbo en Aluminium Haute Débit

Rappels Importants

Ce composant est une mise à niveau de performance aftermarket. Vérifiez les dégagements autour des capteurs et de la plomberie existants avant le montage final, et utilisez un composé de verrouillage de filetage de qualité sur tous les éléments de fixation qui touchent les protections thermiques. Une installation professionnelle est conseillée pour garantir un alignement optimal et une application d'étanchéité sans fuite.

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