Tuyau de surpression Turbo pour manomètre de suralimentation moteur 2.0T BMW X1/X3 N20/N55

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Robinet de suralimentation à vide BOV pour moteurs BMW X1 X3 N20/N55 2.0T

Améliorez le système turbo de votre BMW avec le robinet de suralimentation à vide (BOV) conçu pour les moteurs N20/N55 2.0T des séries 3, 5, X1 et X3. Cet adaptateur réglé avec précision se connecte à la carte de turbine ou au BOV, permettant une lecture de suralimentation plus précise et une installation propre, semblable à celle d'origine. Conçu pour correspondre à l'empreinte du capteur de pression d'origine, il se situe près de la soupape de décharge d'origine pour un look intégré et harmonieux qui complète votre compartiment moteur.

Conçu en alliage d'aluminium durable et fini en noir, ce robinet est construit pour résister à la chaleur et aux vibrations de la conduite quotidienne. Il dispose d'une surface de passivation pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité à long terme. Le design est dimensionné pour le capteur de pression d'origine, vous aidant à surveiller les données de pression d'admission avec une plus grande précision que de se fier uniquement aux données OBD.

Caractéristique spéciale : Un kit de soupape de décharge de pression intégrale modifiée qui peut remplacer la base du capteur de pression d'admission, ou être monté directement sur le capteur de pression d'admission, offrant une flexibilité dans la façon dont vous vous intégrez à votre configuration existante. Ce produit est destiné à être installé comme une mise à niveau d'application directe et est conçu pour fonctionner avec les séries BMW 3, 1, 5, X1, X3 équipées de moteurs N20/N55 2.0T.

Tous les articles sont fabriqués selon des pratiques de qualité ISO9000 et sont conçus pour un ajustement précis. Veuillez noter que l'installation professionnelle est obligatoire et que les instructions ne sont pas incluses.

Détails des spécifications et de la couleur : Alliage d'aluminium noir, usiné CNC pour un alignement précis, et compatible avec les configurations à 4 cylindres couramment trouvées dans les modèles BMW spécifiés. Le produit est répertorié comme un robinet de suralimentation à vide BOV pour les séries BMW 5, 3, X1, X3 avec moteurs N20/N55 2.0T.

Avantages & Conseils

  • Obtenez des données de suralimentation plus précises en le montant près du capteur de pression d'admission, améliorant les lectures du manomètre et permettant de meilleures décisions de réglage.
  • Le design d'installation simple vous aide à remplacer ou à mettre à niveau sans modifications importantes de votre système d'admission.
  • Construction en aluminium durable avec finition résistante à la corrosion garantissant des performances fiables dans des températures et conditions variées.

Spécifications

  • Modèle applicable : BMW Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3 avec moteur N20/N55 2.0T
  • Connexion : à la carte de turbine ou au BOV
  • Matériau : Alliage d'aluminium (6061-T6)
  • Finition/couleur : Noir avec surface de passivation
  • Finition : Usiné CNC
  • Nombre de cylindres : 4
  • Origine : Chine continentale
  • Certification : ISO9000
  • Inclus : 1x Adaptateur de robinet de suralimentation
  • Remarques : Facile à installer ; l'ajustement professionnel est obligatoire ; veuillez permettre une légère variation de mesure en raison de la fabrication manuelle

Le paquet comprend :

  • 1x Adaptateur de robinet de suralimentation

Avertissements / Rappels

  • Tous les articles doivent être installés par un professionnel et aucune instruction d'installation n'est incluse.
  • Veuillez permettre une légère variation de mesure en raison de la fabrication manuelle.
  • L'ajustement professionnel est obligatoire.

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