Catalyseur Métallique Trois Voies 120X100Mm Pour Échappement Euro 3
Remplacez les unités de contrôle des émissions défaillantes par ce catalyseur métallique à trois voies, conçu spécifiquement pour les architectures d'échappement Euro 3. Construit autour d'un substrat en nid d'abeille métallique à 200 cellules, enfermé dans un boîtier métallique rigide, il oxyde chimiquement les hydrocarbures non brûlés et le monoxyde de carbone tout en réduisant les émissions d'oxyde d'azote. Mesurant 120 mm de diamètre et 100 mm de longueur, il correspond à l'empreinte des corps de catalyseurs d'origine, éliminant la contre-pression restrictive, corrigeant les réglages riches en carburant causés par des convertisseurs défaillants, et restaurant la stabilité au ralenti et la réactivité au démarrage à froid.
Avantages & Conseils Pratiques
- Restaure la sortie d'échappement conforme sur les plateformes Euro 3 sans altérer les courbes de puissance ou de couple.
- Alignez le convertisseur précisément dans le tuyau avant de couper pour préserver la tolérance de fabrication de ±0,05 mm.
- Associez-le uniquement à un routage d'échappement d'origine ; la géométrie interne fixe nécessite des chemins d'air de section transversale d'origine.
Spécifications du Produit
- Norme d'Émission : Euro 3
- Structure de Base : Nid d'Abeille Métallique à 200 Cellules
- Dimensions Globales : 120 mm de Diamètre × 100 mm de Longueur
- Composition Matériau : Boîtier en Alliage Métallique
- Adaptation OEM : Design Universel pour Châssis Spécifiés
- Configuration d'Emballage : Enveloppe Protectrice Neutre
Le paquet comprend :
- 1 x Catalyseur Métallique à Trois Voies
Avertissements & Rappels
Ce convertisseur est destiné exclusivement comme remplacement direct pour les tailles de catalyseurs d'équipement d'origine. Il ne convient pas aux moteurs modifiés, aux downpipes personnalisés ou aux tubes d'échappement élargis où le volume de gaz dépasse la capacité de flux de 200 cellules. Un soudage sécurisé et un joint étanche sont essentiels pour éviter que de l'air non mesuré ne perturbe les lectures du capteur d'oxygène. Si l'installation s'écarte des points de montage d'origine, la fonctionnalité ne peut être garantie.
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