Convertisseur Catalytique en Céramique 400 Cellules Pour Échappement Universel Euro 5
Restaurez les normes d'émission d'origine sans sacrifier le flux d'échappement avec ce catalyseur en céramique conçu spécifiquement pour la conformité Euro 5. Construit autour d'un substrat en nid d'abeille précis de 400 cellules par pouce carré, ce catalyseur haute densité réduit efficacement les gaz nocifs tout en maintenant une contre-pression constante pour votre moteur. Avec un diamètre de 80 mm et une longueur interne de 120 mm, il correspond exactement aux dimensions des logements de catalyseurs d'origine standard sur de nombreuses plateformes de véhicules légers. La géométrie cylindrique simple et l'empreinte standardisée en font un remplacement pratique pour les unités d'origine usées ou défaillantes, vous aidant à réussir les tests d'émissions tout en préservant les courbes de performance.
Avantages & Conseils Pratiques
- Faites correspondre l'empreinte 80x120mm à votre logement de convertisseur existant pour une soudure propre et sans fuite.
- Associez-le à un placement approprié du capteur O2 en aval pour garantir que l'unité de contrôle du moteur lit des données d'échappement précises lors des cycles de montée en température.
- Prévoyez des espaces d'expansion thermique lors de l'installation ; les substrats en céramique se dilatent sous une chaleur extrême, donc des points de montage sécurisés empêchent les fissures dues au stress.
Spécifications Techniques
- Densité du Substrat : 400 cpsi
- Norme d'Émission : Euro 5
- Construction du Noyau : Nid d'abeille en céramique
- Dimensions du Trou : 80 mm de diamètre × 120 mm de longueur
- Compatibilité : Ajustement universel pour remplacements d'échappement standard
- Origine : Chine continentale
Le Paquet Comprend :
- 1 × Unité de Catalyseur d'Échappement en Céramique
Rappels Importants
La tolérance de fabrication de ±0,1 mm garantit un flux d'air fonctionnel et n'impactera pas le fonctionnement normal. Ce catalyseur est conçu strictement pour les remplacements de véhicules de production standard et est incompatible avec des configurations d'échappement fortement modifiées ou surdimensionnées. Sécurisez tous les joints de soudure soigneusement pour éviter le désengagement sous vibration ; une installation incorrecte ou des raccords lâches annuleront la sécurité opérationnelle.
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