Convertisseur catalytique métallique universel pour échappement à haut débit Euro 3 73X140mm
Le convertisseur catalytique métallique universel remplace les composants d'échappement d'usine restreints, restaurant un flux d'air propre tout en neutralisant efficacement les émissions nocives du moteur pour se conformer aux normes Euro 3. Conçu autour d'un noyau en métal en nid d'abeille durable de 400 CPSI, cette unité à haut débit minimise la contre-pression d'échappement sans compromettre la résistance thermique ou l'intégrité structurelle. Son diamètre de 73 mm et sa configuration droite de 140 mm offrent une large compatibilité avec les systèmes d'échappement de performance personnalisés et les constructions de downpipe de remplacement.
Avantages & Conseils d'installation
- Montez en amont des silencieux secondaires pour maximiser l'efficacité de récupération et maintenir une réponse moteur cohérente sur toute la plage de régime.
- Vérifiez toujours les angles d'entrée et de sortie par rapport au routage de votre châssis avant de couper ; un alignement précis prévient les fractures de stress sur les tubes chauffés.
- Si vous prévoyez des commandes pour flottes ou ateliers, demandez des prix de lot et des tolérances dimensionnelles personnalisées directement par les canaux marchands.
Spécifications du produit
- Norme de conformité : Euro 3 Universel
- Noyau de catalyseur : Matrice en nid d'abeille métallique
- Indice de densité : 400 CPSI
- Dimensions globales : 73 mm de diamètre × 140 mm de longueur
- Tolérance de fabrication : ±0,05 mm de variance
- Pays d'origine : Chine continentale
Le paquet comprend
- 1 × Unité de convertisseur catalytique métallique universel KSRCAT
Rappels importants
Confirmez toutes les mesures et positions des supports avant la fabrication. Des soudures incorrectes ou un serrage lâche peuvent entraîner des fuites de gaz d'échappement et une augmentation des fumées dans l'habitacle ; une installation professionnelle est conseillée. Consultez les guides d'installation disponibles pour obtenir un joint sécurisé et sans fuite. Les défaillances de désengagement ou de soudure survenant lors de l'assemblage DIY ne sont pas couvertes par le service standard.
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