Catalyseur catalytique en céramique universel Euro 4 pour échappement automobile
Remplacez les systèmes d'échappement dégradés ou non conformes par ce catalyseur céramique universel Euro 4 conçu pour restaurer la sortie d'émissions légales sans sacrifier les performances du moteur. Construit autour d'un noyau en nid d'abeille céramique dense de 400 cpsi, l'unité convertit efficacement les composés toxiques comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote en sorties plus sûres avant d'atteindre le tuyau d'échappement. Son boîtier standardisé de 120 × 80 × 70 mm s'adapte proprement aux conduits d'échappement personnalisés ou de remplacement, offrant aux techniciens et aux utilisateurs DIY une solution fiable conforme à la norme Euro 4 qui protège les capteurs en aval et maintient une dynamique de conduite cohérente.
Avantages & Conseils Pratiques
- Maximisez l'efficacité de conversion en alignant les joints à ras et en utilisant des fixations en acier inoxydable haute température pour éviter les fuites de gaz d'échappement.
- Gardez les capteurs d'oxygène d'origine positionnés en amont et en aval du noyau en nid d'abeille pour un retour d'information optimal sur le rapport air-carburant et des caractéristiques de ralenti fluides.
- Attendez une variance dimensionnelle gérable de ±1 mm lors de la découpe ; cette tolérance minimale n'impacte pas la rétention thermique ou la capacité d'écoulement.
Spécifications Techniques
- Substrat de Catalyseur : matrice en nid d'abeille céramique de 400 cpsi
- Dimensions Globales : 120 mm × 80 mm × 70 mm
- Certification d'Émission : note de conformité Euro 4
- Orientation de Façade : Convient pour un placement d'échappement universel avant ou arrière
- Matériaux de Construction : insert céramique renforcé dans un boîtier en acier durable
- Origine de la Marque : KSRCAT • Importation directe de la Chine continentale
Le Paquet Comprend
- Unité de catalyseur céramique universel Euro 4
Notes d'Assemblage & d'Utilisation
Cette pièce de remplacement est conçue strictement pour restaurer les configurations d'émissions d'origine et n'est pas adaptée aux véhicules de course ou aux modifications lourdes. Un montage sécurisé nécessite un soudage ou un serrage précis pour éviter le détachement induit par les vibrations pendant l'opération. Vérifiez toujours le diamètre de votre collecteur d'échappement existant et le dégagement de l'écran thermique avant la fabrication. Les méthodes de fixation incorrectes ne relèvent pas de notre garantie de qualité.
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