Soupape de décharge turbo en aluminium billette à double port de 25 mm pour VAG 1.8T

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Prix €59,50
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Élevez votre performance turbocompressée avec cette soupape de décharge en aluminium billet à double port de 25 mm, conçue spécifiquement pour les plateformes VAG 1.8T et 2.7 Bi-Turbo. Conçue comme un remplacement direct des diverters en plastique fragile d'origine Bosch, cette unité solide usinée CNC contrôle précisément l'air sous pression entre votre intercooler et le conduit d'admission. En divisant le flux d'air en canaux de recirculation ajustables et atmosphériques, elle protège les capteurs MAF sensibles tout en aiguisant la réponse à l'accélérateur et en stabilisant la pression de suralimentation lors d'accélérations agressives ou de rétrogradages rapides.

Avantages & Conseils Pratiques

Adaptez le comportement de la soupape à votre style de conduite en manipulant l'anneau de précharge et les configurations de port amovibles. Serrez la précharge dans le sens des aiguilles d'une montre pour maintenir la suralimentation plus longtemps pour un gain de puissance maximal sur toute la plage de régime, ou desserrez-la légèrement pour un pop de décélération instantané et un rétablissement plus rapide du turbo. Veillez toujours à diriger les tuyaux de décharge loin des composants d'échappement chauds et à sécuriser les raccords avec des bandes à couple élevé pour éliminer les pertes de vide.

  • Sélectionnez un partage 50/50, une ventilation atmosphérique complète ou 100 % de recirculation en installant ou en retirant les bouchons de port désignés.
  • Effectuez des contrôles de compression périodiques après 5 000 km pour vérifier que le diaphragme interne maintient une pression de rupture constante.
  • Associez-le à des tuyaux cintrés à mandrin pour réduire la turbulence et préserver l'efficacité du turboshaft en aval.

Spécifications du Produit

  • Diamètre : ports d'entrée et de sortie universels de 25 mm
  • Matériau : corps en aluminium billet résistant à la corrosion
  • Compatibilité Moteur : VW Group 1.8T, 2.7 Bi-Turbo, et collecteurs de rechange nécessitant un diverter de 25 mm
  • Type : soupape de dérivation de compresseur à double décharge réglable
  • Entretien : mécanisme interne entièrement réparable et joints remplaçables
  • Référence Croisée d'Usine : retrofit direct pour les diverters en plastique OEM standard

Le Paquet Comprend :

  • 1x Soupape de Décharge en Aluminium Billet à Double Port de 25 mm
  • 1x Bouchon Aveugle
  • 2x Colliers de Tuyau
  • 2x Tuyaux en Silicone
  • 2x Raccords de Tuyau

Rappels d'Installation

Confirmez que le diamètre du tuyau de l'intercooler mesure exactement 25 mm avant de l'installer. Appliquez un verrouillage de filetage de force moyenne sur le collier de réglage de précharge et vérifiez toutes les spécifications de couple des colliers pour préserver le vide du collecteur. Faites fonctionner le moteur brièvement après l'installation pour confirmer le bon séquençage d'activation et l'absence de fuites de suralimentation.

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