Filtre DPF en carbure de silicium 170x230mm pour moteurs diesel
Le filtre DPF en carbure de silicium KSRCAT est conçu pour piéger les fines particules de suie et les particules d'échappement directement des rejets des moteurs diesel. Mesurant 170 x 230 mm, ce noyau de remplacement universel restaure la pression de retour appropriée, prévient le colmatage prématuré du DPF et maintient les cycles de combustion plus propres. En capturant les particules nocives avant qu'elles n'atteignent l'atmosphère, l'unité aide à respecter des réglementations strictes en matière d'émissions tout en protégeant les turbocompresseurs en aval et les catalyseurs d'oxydation de l'accumulation de carbone. La matrice dense en carbure de silicium supporte des cycles thermiques répétés sans se fissurer, ce qui réduit la fréquence de remplacement et maintient les intervalles de service prévisibles pour les gestionnaires de flotte et les ateliers indépendants.
Avantages & Conseils Pratiques
- Conscience de la régénération : Planifiez des courses occasionnelles sur autoroute ou des augmentations de ralenti après une conduite intensive en ville pour déclencher des cycles automatiques de combustion de suie.
- Alignement de montage : Confirmez le diamètre du tuyau et l'espacement des brides avant l'installation par boulonnage ; le profil de 170 x 230 mm convient à la plupart des châssis diesel moyens et lourds.
- Inspection des joints : Remplacez toujours les joints d'échappement lors des remplacements pour éviter les erreurs de lecture des capteurs de pression et les codes de défaut sur le tableau de bord.
Spécifications Techniques
- Matériau du noyau : Carbure de silicium haute densité
- Dimensions : 170 x 230 mm
- Référence OEM : Application croisée universelle
- Marque : KSRCAT
- Origine : Chine continentale
- Application : Systèmes de filtration des gaz d'échappement des moteurs diesel
Le Paquet Comprend
- Un (1) filtre DPF en carbure de silicium
- Anneau d'étanchéité standard et matériel de montage compatible avec les configurations d'échappement diesel typiques
Notes de Sécurité & d'Installation
Laissez l'assemblage d'échappement atteindre la température ambiante avant de procéder à son retrait ou à des vérifications de spécifications de couple. Manipulez le noyau en céramique avec des gants propres et secs pour éviter toute contamination qui pourrait restreindre les canaux d'écoulement. Connectez les outils de diagnostic du véhicule après l'installation pour réinitialiser les valeurs d'adaptation et vérifier que les lectures de pression différentielle restent dans les limites d'usine.
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Support Linguistique : Cette annonce est présentée en anglais.