Tuyau d'admission turbo en aluminium pour VW Audi Seat Skoda 1.2 1.4 TSI TFSI

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Prix €127,35
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Remplacez le tube d'origine restrictif de l'usine par ce tuyau d'admission turbo en aluminium usiné de précision, conçu spécifiquement pour les moteurs VAG Group 1.2 et 1.4 TSI/TFSI EA211. En rationalisant le chemin entre le turbocompresseur et le tuyau de l'intercooler, ce composant placé à l'avant réduit considérablement la turbulence et la restriction de l'air. Le résultat est un changement mesurable dans la dynamique de conduite : réponse de l'accélérateur plus précise, diminution du temps de réponse du turbo et un son de soupape de décharge plus propre et plus agressif sous charge. Fabriqué en aluminium durable, il maintient une rigidité structurelle tout en résistant à l'absorption de chaleur, offrant une efficacité volumétrique constante que vous conduisiez strictement sur des routes publiques ou que vous associiez la pièce à des modifications complémentaires.

Avantages & Conseils Pratiques

  • Amélioration Directe : Remplacez le plastique OE compliqué par un chemin plus direct qui libère de la puissance sans nécessiter de recalibrage immédiat de l'ECU.
  • Amélioration du Son : Combinez ce tuyau avec une soupape de décharge améliorée ou externe pour capturer une libération de pression nette sans bruit dans l'habitacle.
  • Entretien des Joints : Inspectez les accouplements en silicone et le couple des colliers à vis lors des services réguliers. Un joint parfaitement scellé préserve la pression de suralimentation cible et empêche les fuites d'air non mesurées.

Spécifications du Produit

  • Matériau : Alliage d'aluminium
  • Placement sur le Véhicule : Avant
  • Plateforme Moteur Compatible : VAG 1.2 TSI / 1.4 TSI / TFSI EA211
  • Modèles Compatibles : VW Golf MK7, Audi A3 (8V), Skoda Octavia (5E), Skoda Rapid (NH), VW Passat (3G), VW Jetta (A6) | Plage de Fabrication : 2012–2021
  • Poids de l'Article : 0.7
  • Origine : Chine continentale

Le paquet comprend :

  • 1 × Tuyau d'Admission Turbo en Aluminium

Notes d'Installation

Cette unité correspond à des châssis VAG spécifiques de 2012 à 2021 équipés des moteurs turbo EA211 1.2L et 1.4L. Les supports de montage et les angles de tuyauterie varient selon les régions et les dates de production, il est donc conseillé de vérifier votre VIN ou de mesurer votre tube d'origine avant d'acheter. Sécurisez tous les colliers aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant et vérifiez qu'il n'y a aucune obstruction dans le chemin de l'air post-turbo pour des gains de performance optimaux.

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