Mise à niveau des tuyaux d'entrée et de sortie Turbo, suppression du silencieux pour VW Audi Golf 7 A3 S3
Obtenez plus d'air dans votre moteur et réduisez la contre-pression des gaz d'échappement avec ce kit de tuyauterie d'entrée et de sortie de turbo de qualité performance conçu spécifiquement pour la plateforme EA888 Gen3. En remplaçant le silencieux de turbo d'origine restrictif et le chemin d'admission d'air, cette mise à niveau canalise le flux des gaz d'échappement de manière plus efficace tout en lissant la vitesse d'admission. Le résultat est des temps de montée en pression de turbo remarquablement plus rapides, une réponse à l'accélérateur plus précise et un sifflement de turbine plus pur que les passionnés apprécient réellement d'entendre sous charge. Conçu comme une solution de montage direct, il s'intègre proprement sur les turbocompresseurs IS12, IS20 et IS38 IHI sans nécessiter de fabrication sur mesure ou de modification permanente.
Avantages & Conseils Pratiques
- Construction de Pression Plus Rapide : Les volumes internes accrus réduisent le flux d'air turbulent tant au niveau du compresseur que du turbine, permettant à votre système de suralimentation d'atteindre la pression cible plus rapidement.
- Efficacité de Flux Persistante : Contrairement aux plastiques d'origine et au caoutchouc ondulé, l'intérieur en aluminium usiné lisse résiste à l'absorption de chaleur et maintient un flux d'air constant lors de sessions sur circuit répétées.
- Alignement d'Installation : Positionnez d'abord les deux tuyaux lâchement dans le compartiment moteur pour vérifier le dégagement par rapport aux boucliers thermiques et aux conduites de refroidissement à proximité, puis fixez le matériel de montage avec une clé dynamométrique calibrée.
Spécifications du Produit
- Véhicules / Plateforme Moteur : VW Golf 7/R, Audi A3 8V/S3/S1/Coupé T, Seat Leon | EA888 Gen3 1.8T & 2.0T
- Compatibilité du Turbocompresseur : Unités IS12, IS20, IS38 IHI
- Matériau de Construction : Aluminium anodisé noir
- Diamètre Intérieur Total : Environ 65 mm (mesure d'origine ~53 mm)
- Diamètre d'Entrée du Turbo : Environ 53 mm (mesure d'origine ~54 mm)
- Diamètre du Côté Admission : Environ 65 mm (mesure d'origine ~62 mm)
Le Paquet Comprend
- 1 × Tuyau d'entrée de turbo
- 1 × Tuyau de suppression du silencieux de turbo
Rappel d'Installation : Nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement avant l'assemblage et vérifiez l'alignement du joint pour éviter les fuites de vide qui peuvent déclencher des codes de contrôle moteur ou des ajustements non commandés de la richesse en carburant.
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