Tuyau de décharge turbo en aluminium pour moteurs Audi et VW 2.0 TFSI EA113 TT S3 Golf R
Description principale
Améliorez votre plomberie turbo avec le tuyau de décharge turbo en aluminium Audi TTS pour VW Golf R/A3 S3 2.0TFSI. Ce tuyau de décharge en aluminium haute performance est conçu pour remplacer les tuyaux OEM restrictifs sur les moteurs basés sur EA113, y compris TT-S, Golf R, GTI ED30/ED35, Scirocco R, Seat Cupra R et S3 2.0T FSI K04. En offrant un chemin clair et lisse pour l'air suralimenté, il aide à maximiser le flux d'air et la réponse de l'accélérateur tout en soutenant des températures d'admission plus fraîches sous pression.
Construit en aluminium durable 6061/6063 et fini avec un revêtement en poudre de qualité, ce tuyau de décharge est conçu pour résister à la chaleur et à la pression de la conduite à haute pression. Le résultat est une réduction des goulets d'étranglement dans le parcours de l'air de charge et une meilleure gestion de la chaleur, ce qui contribue à des performances plus cohérentes sur toute la plage de régimes.
Des tests en conditions réelles indiquent un gain de puissance de 10 à 15 ch avec un bon réglage du moteur. Vous remarquerez un enroulement plus net, une traction plus forte dans la plage intermédiaire et une baisse notable des températures de l'air d'admission sur les enregistrements, ce qui en fait une amélioration pratique pour les passionnés cherchant à tirer le meilleur d'un ensemble équipé d'un K04.
Avantages & Conseils
- Flux d'air amélioré et restriction de l'air de charge réduite pour les moteurs 2.0T FSI utilisant des turbos K04.
- Un air d'admission plus frais aide à maintenir la stabilité des performances lors de conduites sportives et par temps chaud.
- Associez-le à un remappage de l'ECU pour débloquer tout le potentiel ; les gains varient selon le réglage et les améliorations de soutien.
Spécifications du produit
- Numéro de pièce interchangeable : CP-ED30
- Numéro de pièce du fabricant : CP-ED30
- Matériau : Aluminium (6061/6063)
- Finition : Revêtement en poudre de haute qualité
- Origine : Chine continentale
- Pays/Région de fabrication : Chine
- Placement sur le véhicule : Tuyau de décharge turbo
- Caractéristiques spéciales : Refroidissement
- Hauteur de l'article : 13 cm
- Longueur de l'article : 47 cm
- Largeur de l'article : 31 cm
- Poids de l'article : 2,8 kg
- Compatible avec : TT-S ; Golf R ; GTI ED30 ; GTI ED35 ; Scirocco R ; Seat Cupra R ; S3 2.0T FSI K04 ; moteur EA113
- Gain de HP estimé avec le mapping : 10 à 15 ch
Le paquet comprend :
- 1 x Kit de tuyau de décharge turbo en aluminium (aluminium 6061/6063)
- Finition en poudre pour durabilité et résistance à la chaleur
Avertissements / Rappels
- Une installation professionnelle est recommandée pour garantir un bon ajustement et un bon scellement.
- Les gains de performance nécessitent un mapping de l'ECU ; les résultats varient selon le réglage et d'autres modifications de soutien.
- Vérifiez la compatibilité avec votre turbo K04 et la configuration de moteur EA113 avant l'installation.
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