Décodeur ECU Immo pour Renault, Peugeot, Citroën compatible avec le programmeur de pulse TMS374
Description principale
Le décodeur ECU Renault Immo, alimenté par le firmware TMS374, est un générateur d'impulsions compact, sans ordinateur portable, conçu pour simplifier le décodage des ECU pour les véhicules Renault, Peugeot et Citroën. Construit autour d'un MCU Tiny2313, cet outil dédié crée des impulsions précises pour réveiller et réinitialiser une large gamme d'ECU sans dépendre d'ordinateurs externes. C'est une solution pratique, prête à l'emploi pour les techniciens qui ont besoin d'un balayage d'impulsions fiable en déplacement.
Alimenté directement par l'appareil, il se connecte à la masse de l'ECU et utilise la ligne de données sur la broche de réinitialisation des mémoires 27C512 ou 28F512 pour piloter le balayage d'impulsions. Lorsque vous l'allumez, la LED clignote deux fois. Appuyez sur le bouton pour commencer le balayage—la LED reste allumée pendant que les impulsions sont générées. À la fin du balayage, la LED s'éteint et le MCU cesse de générer des signaux. Cet outil est conçu pour fonctionner avec un large éventail d'ECU dans les gammes Renault, Peugeot et Citroën, y compris plusieurs unités Siemens et Sagem, ainsi que des moteurs courants dans les modèles Megane, Clio, Laguna, Espace, Xsara, Berlingo, ZX, 106, 206 et plus.
En résumé, cet appareil vous offre un moyen ciblé et fiable de décoder et de rétablir les ECU à un état connu sans avoir besoin d'un ordinateur portable, économisant du temps dans les diagnostics en atelier et sur le terrain tout en élargissant vos capacités de réparation.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
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Avantages & Conseils
- Opération en 2 étapes : alimentez le balayeuse, puis connectez les connexions de masse et de données à l'ECU, et utilisez le bouton intégré pour démarrer le balayage de fréquence—aucun ordinateur portable requis.
- Large compatibilité : convient à un large éventail d'ECU Renault, Peugeot et Citroën, y compris divers modèles Megane, Clio, Laguna, Espace, Xsara, Berlingo, ZX et plus, ainsi que plusieurs unités Daewoo, Hyundai, Kia et Magneti Marelli répertoriées dans la documentation.
- Convivialité prête à l'emploi : compact, léger et facile à ranger dans une boîte à outils ou un kit de technicien pour le décodage d'ECU sur site et les changements d'état sans délais de configuration.
Spécifications du produit
- Marque : YIQINXIN
- Modèle : Décodeur ECU TMS374
- Objectif : Générateur d'impulsions / décodeur ECU pour les ECU Renault, Peugeot et Citroën
- MCU : Tiny2313 utilisé pour générer des impulsions (non basé sur PC RS232)
- Plage de balayage de fréquence : environ 2000 Hz à 100 Hz
- Broches de mémoire utilisées pour la ligne de données : broche de réinitialisation sur 27C512 ou 28F512
- Véhicules pris en charge (exemples sélectionnés) : Renault SIEMENS Fenix 3/5 ; variantes Megane (1400cc 8V, 1600cc 8V, 2000cc 8V/16V) ; Scenic, Laguna, Espace ; Sagem SAFIR 1/2 ; Clio (1200–2000cc, 8V/16V) ; Peugeot 306 (1400–1800cc, 8V/16V) ; Citroën Berlingo, Xsara, ZX ; famille Peugeot/Citroën 106–206/306/406 ; combinaisons Daewoo, Hyundai, Kia Sagem/Magneti Marelli répertoriées dans la documentation
- Origine : Chine continentale
- Poids de l'article : 0,05
- Alimentation / fonctionnement : Aucun ordinateur portable nécessaire ; utilise l'alimentation de l'appareil ; les indicateurs LED reflètent l'état
- Note de garantie/certification : certifié CE ; garantie de deux ans avec distribution dans l'UE
Le paquet comprend :
- 1 x Décodeur ECU TMS374
Avertissements / Rappels
Remarque : Pour un usage professionnel conformément aux directives du fabricant de véhicules. Aucun ordinateur portable n'est requis pour faire fonctionner cet appareil ; suivez les étapes de connexion précisément : alimentez le balayeuse, connectez la ligne GND à la masse de l'ECU, et connectez la ligne de données à la broche de réinitialisation de la mémoire spécifiée (27C512 ou 28F512).
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