Outil universel d'écartement de jambe de force pour VW Audi BMW Ford
Retirez ou installez des amortisseurs de suspension sans détacher le moyeu de roue principal. Ce répartiteur d'amortisseur universel maintient votre rotule de direction stable pendant que vous échangez des pièces. Le cadre à double extrémité saisit à la fois les grands moyeux supérieurs et les connexions à rotule inférieure pour un levier stable tout au long de la réparation.
Avantages & Conseils Pratiques
Gardez votre flux de travail dans le garage rapide en utilisant uniquement une clé à douille de 10 mm avec cet outil. Vous économisez des minutes précieuses car le répartiteur reste attaché au châssis du véhicule pendant tout le travail. Maintenez des performances optimales en essuyant la vieille poussière de frein après chaque session et en ajoutant une fine couche d'huile de machine sur l'arbre fileté. Appliquez une pression douce et ne dépassez jamais 13 Nm de couple pour protéger le filetage interne.
Spécifications du Produit
- Numéro de Modèle : TL-1022-BK
- Construction : Corps en acier noir durci
- Compatible avec : Configurations de châssis Volkswagen, Audi, BMW, Ford, Peugeot et Citroën
Contenu du Paquet
- Contenu : Un répartiteur d'amortisseur de suspension universel
Avertissements & Rappels
Ce matériel d'atelier exige une stricte adhésion aux limites de couple lors des tâches de redressement. Dépasser le seuil de 13 Nm peut endommager le mécanisme de vis ou plier les mâchoires. Rangez l'unité à l'écart des zones humides pour préserver la finition métallique et garantir un fonctionnement fiable saison après saison.
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