Kit d'alignement de verrouillage de sous-châssis en aluminium pour VW Golf MK6, Skoda Octavia, Seat Leon

Remplacez les bagues de fabrication détériorées par ce kit d'alignement de verrouillage de sous-châssis en aluminium billet 7075 conçu pour certains modèles de berlines et de hatchbacks compacts Volkswagen, Skoda, Seat et Audi. Les isolateurs en caoutchouc standard se compressent et se fissurent avec le temps, introduisant un jeu indésirable dans votre crémaillère de direction et vos supports de sous-châssis. Cet ensemble de bagues rigides comble l'écart entre le châssis et les rails de sous-châssis, restaurant une réponse précise lors des virages tout en éliminant les bruits à l'avant et en réduisant les vibrations dans l'habitacle. La connexion renforcée améliore également l'adhérence au freinage et maintient les composants du châssis alignés sous des charges de virage importantes.

Avantages & Conseils pratiques

• Restaurez le centrage exact de la direction en éliminant la déviation causée par des isolateurs de châssis vieillissants et des bagues en caoutchouc usées.
• Appliquez un verrouillage de filetage de résistance moyenne standard sur tous les éléments de fixation et suivez les spécifications de couple du fabricant pour protéger la surface anodisée lors de l'installation.
• Effectuez un rapide alignement des roues immédiatement après l'installation pour tirer parti de la géométrie de suspension corrigée et du contact optimal des pneus.

Spécifications techniques

• Construction : alliage d'aluminium 7075 usiné CNC avec une finition anodisée durable pour la résistance à la corrosion
• Emplacement d'installation : interfaces de montage du sous-châssis avant et de l'essieu arrière
• Compatible avec : VW Golf MK6 (2008–2013), Sagitar, Touran, Scirocco ; Skoda Octavia (2007–2017) ; Seat Leon (2009–2014) ; Audi TT (2008–2014), Audi A3 (2004–2012)
• Poids total des composants : 0,2 kg

Le paquet comprend :

• 1× Kit d'alignement de verrouillage de col rigide de sous-châssis (20 pièces)

Rappel important : Ces colliers solides remplacent les supports en caoutchouc flexibles, ce qui peut légèrement augmenter le retour d'information direct de la route par rapport à l'accord de confort d'origine. Assurez-vous toujours que le véhicule est sur des chandelles stables et vérifiez deux fois le dégagement autour des capteurs ABS et des conduites de frein avant le serrage final.

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