Plaque de montage de porte-roue de secours robuste pour Ford Transit Mk8
Fixez votre roue de secours en toute sécurité avec cette plaque de montage de porte-roue de secours robuste, spécialement conçue pour les modèles Ford Transit MK8 et Transit Custom. Les supports d'origine souffrent souvent de corrosion, de bras tordus ou de points de montage usés après plusieurs démontages de roues. Cette unité de remplacement restaure la rigidité structurelle autour du châssis arrière, fournissant un point d'ancrage stable pour les roues de secours standard et les treuils de récupération compatibles. En tant qu'alternative directe OE, elle s'aligne avec les motifs de boulons d'origine pour une installation simple, éliminant les conjectures et restaurant la répartition correcte des charges pour les trajets commerciaux quotidiens ou une utilisation légère en expédition.
Durabilité & Conseils d'installation
- Retirez la rouille de surface et les débris de toutes les zones de contact avec une brosse métallique avant de les installer pour garantir un contact métal à métal complet et une résistance à la corrosion à long terme.
- Serrez progressivement tous les éléments de fixation en suivant un motif en étoile selon les spécifications de couple du fabricant du véhicule, afin d'éviter un stress inégal sur les supports en tôle.
- Confirmez que la configuration de votre châssis prend en charge les configurations de traction avant ou arrière avant de finaliser le montage pour éviter toute interférence avec les composants de suspension.
Spécifications techniques
- Compatibilité des modèles : Ford Transit Custom (2012+), Ford Transit MK8 (2014+)
- Numéros de référence OEM : 1763880, 1898025, 237789, BK211K353AC, BK21-1K353-AC, BK21-1402-AA, BK211402AA
- Poids net : 0,45 kg
- Objectif d'application : Renforcement sous-plancher porteur pour la rétention de la roue de secours et le montage d'accessoires
- Origine : Chine continentale
Le paquet comprend :
- 1 x Plaque de montage de porte-roue de secours
Rappels opérationnels
Vérifiez toujours le matériel de montage après les 100 premiers km d'utilisation, car les vibrations peuvent nécessiter un léger resserrage. Ne dépassez pas les charges de récupération nominales au-delà des limites de remorquage officielles du véhicule, et inspectez la plaque annuellement pour détecter des fractures de fatigue microscopiques près des zones de soudure ou des concentrateurs de stress.
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