Kit de tuyaux de radiateur en silicone avec tuyau de vide pour Toyota Levin 4A-GE moteur 95-00 haute température
Améliorez votre Toyota Levin de 1995 à 2000 avec ce kit de tuyaux de radiateur en silicone avec tuyau de vide, conçu spécifiquement pour le moteur 4A-GE 20V. Ce kit premium remplace les tuyaux d'origine par des tuyaux en silicone renforcé pour une résistance supérieure à la chaleur et une tolérance à la pression, aidant à maintenir un refroidissement optimal et à prévenir les pannes de tuyaux lors de conduites sportives ou d'améliorations de performance. Conçu pour une installation en ajustement direct, il soutient un flux de liquide de refroidissement fiable, une durabilité améliorée et une tranquillité d'esprit à long terme dans la conduite quotidienne et les configurations prêtes pour la piste.
Avantages & Conseils
- Résilience à haute température et haute pression : les tuyaux en silicone de 3 couches, d'une épaisseur de 4,5 mm, sont conçus pour résister à des exigences de refroidissement plus strictes sans gonfler ni s'effondrer.
- Fiabilité pour les améliorations de performance : conçu pour remplacer directement les tuyaux d'origine, maintenant le bon routage et les emplacements de colliers pour une performance de refroidissement constante.
- Conseils pratiques d'installation : assurez-vous d'un routage correct des tuyaux, utilisez des colliers de qualité et purgez le système de refroidissement après l'installation pour éliminer les poches d'air pour un transfert de chaleur optimal.
Spécifications du produit
- Application : 95-00 TOYOTA LEVIN AE111/AE101G 4A-GE 20V
- Température de fonctionnement : -65°F à 500°F (-54°C à 260°C)
- Pression de fonctionnement : 0,3 à 0,9 MPa
- Pression de rupture : 245 PSI
- Épaisseur : 4,5 mm, 3 couches
- Tolérance de taille : +/- 0,5 mm
- Matériau : Silicone
- Origine : Chine continentale
- Placement sur le véhicule : Moteur
- Inclus : Kit de tuyaux de radiateur en silicone avec tuyau de vide
Le paquet comprend :
- Tous les tuyaux nécessaires pour une mise à niveau complète du tuyau de radiateur en silicone, y compris le tuyau de vide, comme montré dans les images de l'annonce
Avertissements / Rappels
- Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi avant de commencer le remplacement.
- Routage des tuyaux exactement comme l'original pour maintenir un dégagement des pièces mobiles et des composants chauds.
- Utilisez des colliers de haute qualité et vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées après l'installation.
- Remplissez et purgez correctement le système de refroidissement et vérifiez les fuites après le démarrage.
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