Kit de tuyaux d'intercooler en silicone pour Renault 5 GT R5 Turbo, résistant à la chaleur, durable, boost plus soupape de décharge
Améliorez votre Renault 5 GT R5 Turbo avec ce kit de durites de radiateur en silicone conçu pour remplacer les durites de l'intercooler. Fabriqué à la main à partir de silicone de qualité supérieure, ce kit offre une résistance à la chaleur supérieure et une gestion de pression stable pour les moteurs suralimentés. Conçu pour les modèles Renault 5GT R5 Turbo Boost+ Dump Valve de 1985 à 1991, il aide à prévenir l'effondrement des durites, les fuites et les pannes de vide/suralimentation lors de conduites sportives, de sessions chaudes ou de journées sur circuit.
Avantages & Conseils
- Fiabilité améliorée sous forte pression : la construction en silicone maintient sa forme et son intégrité jusqu'à 500°F (260°C) et supporte une pression de fonctionnement de 0,3 à 0,9 MPa, réduisant le risque d'éclatement des durites.
- Ajustement précis pour votre Renault 5 spécifique à l'époque : conception de 4,5 mm d'épaisseur, 3 couches avec une tolérance de taille de +/-0,5 mm assure un joint sécurisé et durable lorsqu'il est associé à des colliers appropriés.
- Entretien facile et voie d'amélioration : remplacez les durites en caoutchouc vieillissantes et cassantes par un kit en silicone haute performance pour améliorer l'efficacité de refroidissement et l'esthétique du compartiment moteur ; idéal pour les projets de restauration ou les constructions de performance.
Spécifications du produit
- Application : Pour Renault 5GT R5 Turbo Boost+ Dump Valve 1985‑1991
- Matériau : Silicone
- Température de fonctionnement : -65°F à 500°F (-54°C à 260°C)
- Pression de fonctionnement : 0,3 à 0,9 MPa
- Pression d'éclatement : 245 PSI
- Épaisseur : 4,5 mm, 3 couches
- Tolérance de taille : +/- 0,5 mm
Le paquet comprend :
- Tous les durites du kit, comme montré sur l'image
Avertissements / rappels
Une installation professionnelle est recommandée. Vérifiez la compatibilité avec votre année modèle spécifique de Renault 5 GT Turbo et le routage. Après l'installation, vérifiez à nouveau les colliers de durite et le routage pour éviter les coudes aigus ou le contact avec des composants chauds.
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